Каленый болт м10: Болт каленый под шестигранник М10*110 твердость 12.9 (каленый) DIN 912

Высокопрочные болты с полной резьбой класса прочности 12.9

Болты высокопрочные с полной резьбой производятся в соответствии со стандартами  DIN 933, ISO 4017, ГОСТ Р 52643-2006 и ГОСТ Р ИСО 4017-2013. Имеют класс прочности 12.9.

Используются в приборостроении, машиностроении и других производствах , строительстве и при общестроительных работах для соединения элементов конструкций и узлов. Могут применяться при креплении конструкций к основаниям из камня, бетона и кирпича совместно с анкерами или дюбелями.

Болты класса прочности 12.9 с полной резьбой производятся из углеродистой стали. Имеют черный цвет из-за отсутствия покрытия.

На головку болта высокой прочности 12.9 с полной резьбой производители наносят класс прочности (цифры 12.9) и название завода-изготовителя.

108009996

М6х20 Подробнее

М6

20

углерод. сталь

12.9

без покрытия

шестигранная

DIN 933

500 шт

5,182590,005,18

108009998

М6х25 Подробнее

М6

25

углерод. сталь

12.9

без покрытия

шестигранная

DIN 933

50 шт

6,04302,006,04

108057882

М6х30 Подробнее

М6

30

углерод. сталь

12.9

без покрытия

шестигранная

DIN 933

500 шт

6,623310,006,62

108137275

М8х16 Подробнее

М8

16

углерод. сталь

12.9

без покрытия

шестигранная

DIN 933

200 шт

4,47894,004,47

108010002

М8х20 Подробнее

М8

20

углерод. сталь

12.9

без покрытия

шестигранная

DIN 933

200 шт

8,001600,008,00

108025460

М8х40 Подробнее

М8

40

углерод. сталь

12.9

без покрытия

шестигранная

DIN 933

40 шт

9,25370,009,25

108010004

М8х50 Подробнее

М8

50

углерод. сталь

12.9

без покрытия

шестигранная

DIN 933

500 шт

13,526760,0013,52

108025462

М8х70 Подробнее

М8

70

углерод. сталь

12.9

без покрытия

шестигранная

DIN 933

50 шт
500 шт

13,346670,00от 13,34

108137282

М12х25 Подробнее

М12

25

углерод. сталь

12.9

без покрытия

шестигранная

DIN 933

100 шт

21,902190,0021,90

108010012

М12х35 Подробнее

М12

35

углерод. сталь

12.9

без покрытия

шестигранная

DIN 933

100 шт

26,602660,0026,60

108010014

М12х40 Подробнее

М12

40

углерод. сталь

12.9

без покрытия

шестигранная

DIN 933

100 шт

28,902890,0028,90

108137284

М12х45 Подробнее

М12

45

углерод. сталь

12.9

без покрытия

шестигранная

DIN 933

100 шт

21,502150,0021,50

108137288

М16х40 Подробнее

М16

40

углерод. сталь

12.9

без покрытия

шестигранная

DIN 933

50 шт

41,202060,0041,20

108137286

М16х45 Подробнее

М16

45

углерод. сталь

12.9

без покрытия

шестигранная

DIN 933

1 шт
50 шт

44,402220,00от 44,40

108010026

М16х50 Подробнее

М16

50

углерод. сталь

12.9

без покрытия

шестигранная

DIN 933

50 шт

65,803290,0065,80

108057019

М16х70 Подробнее

М16

70

углерод. сталь

12.9

без покрытия

шестигранная

DIN 933

1 шт
15 шт
50 шт

59,602980,00от 59,60

108057851

М16х80 Подробнее

М16

80

углерод. сталь

12.9

без покрытия

шестигранная

DIN 933

50 шт

91,004550,0091,00

108057860

М20х60 Подробнее

М20

60

углерод. сталь

12.9

без покрытия

шестигранная

DIN 933

1 шт
30 шт

125,003750,00от 125,00

108010032

М20х80 Подробнее

М20

80

углерод. сталь

12.9

без покрытия

шестигранная

DIN 933

1 шт
25 шт

151,603790,00от 151,60

108010034

М20х90 Подробнее

М20

90

углерод. сталь

12. 9

без покрытия

шестигранная

DIN 933

25 шт

137,203430,00137,20

108025526

М20х100 Подробнее

М20

100

углерод. сталь

12.9

без покрытия

шестигранная

DIN 933

25 шт

131,203280,00131,20

108057863

М24х100 Подробнее

М24

100

углерод. сталь

12.9

без покрытия

шестигранная

DIN 933

10 шт

202,002020,00202,00

Прочность болтов. | Автоклуб «М-20 Победа»

29. 02.2020

• #1

Всем доброго дня!
Давно хотел разобраться с вопросом о прочности болтов и гаек.

По ГОСТ 1759.4-87 (ISO 898.1-78) предусмотрено разделение крепежных элементов по классам их прочности на 11 категорий: 3.6; 4.6; 5.6; 5.8; 6.6; 6.8; 8.8; 9.8; 10.9; 12.9.

На сколько я знаю, болты начиная с 8.8 считаются высокопрочными и они же являются калеными.

Только вот много раз слышал мнение, что каленые болты более хрупкие из за этой самой закалки.

Так ли это?
А то я запутался.

И если кто то порекомендуют какую-нибудь полезную литературу по этой теме, то я буду рад))

Всем Спасибо!

02.2020″ data-time-string=»19:44″ title=»29.02.2020 в 19:44″>29.02.2020

• #2

Китайские болты с маркировкой это бред
Они ляпают туда что хочешь
И делают из чего хочешь

Лучше пойти поскручивать со старой техники… ну или импортовые поставить

Реакции:

Олег 555, ORAS, pashin_aleksei и еще 3

29.02.2020

• #3

Ну я думаю точнее информации,чем в ГОСТе не найти. Последнее время закупаюсь крепежом в местном специализированном магазине,под названием Крепеж. Торгуют как раз таки высокопрочным крепежом. Болты и гайки прочностью 12.9. Болт М10 ради интереса пытался затянуть 1.5 метровой трубой,но так и не смог резьбу сорвать или болт порвать. Динамометрического ключа под рукой не было. А также в обычном магазине покупал карданные болты,они должны быть высокопрочными,но при затяжке кардана при использовании обычного гаечного ключа резьба срывается на раз-два. В последствии при замерах гаек и болтов обнаруживается,что болт меньше в диаметре на 0.5 мм,а гайка наоборот больше на 0.5 мм,и профиль резьбы не дорезан,в итоге это говно можно выкидывать сразу же.

Реакции:

ORAS и pashin_aleksei

02.2020 в 21:56″>29.02.2020

• #4

Закаленные детали более хрупкие, чем обыкновенные, но и более прочные. Болты обычные при меньшей нагрузке скрутятся, растянутся. А каленый при значительно большей лопнет, но не растянется. В этом и различие. В литературе искать в разделах термообработка, технология металлов.

Expand signature

газ м21и 61 г.в. bmw 340-0 50 г.в. газ 3102 96 г.в.

Реакции:

ORAS, pashin_aleksei и Виталий 109

29.02.2020

• #5

Справочник конструктора- машиностроителя в 3-х томах под ред. В.И. Анурьева. Том 1. Гл.6 Крепежные изделия (стр.635). Болты (стр.643).
В машиностроении, строительстве и других отраслях наиболее широко, практически по умолчанию, применяются болты класса прочности 8,8

Реакции:

ORAS, pashin_aleksei и serGS

01.03.2020

• #6

Метровая шпилька М12, с стройрынка, при креплении бруса через стену в соседнее помещении вытянулась на 20 см.
Кручу-кручу а она не кончается..
Можно было тянуть ещё.
Это не шутка.

Expand signature

Реакции:

ORAS и pashin_aleksei

03.2020″ data-time-string=»01:34″ title=»01.03.2020 в 01:34″>01.03.2020

• #7

В машиностроение применятся клас от 8.8 до 12.9.Этот размер класса наиболее прочный,и менее подвержен коррозии и окислению,из за своего состава!
Если перетянуть каленый болт с гайкой,спустя несколько лет открутить почти невозможно,шлильку тупо обламывает.(это на болтах от М6 до М12).С размером выше,откручиваются с большим трудом.
1.
К примеру 8.8 часто встречаются на крепление кардана.
2.
10.9 крепление амортизатора с кулаком.
3.
12.9 крепление балки к кузову.
В основном шаг М1 мелкий для выше перечисленных узлов.
4.
Ещё примерчасто встречал)для ГБЦ используется шаг 1.5.Если каленый болт вкручивается в алюминий.(так же эти болты считаются одноразовыми,пишет производитель)
Что крепить будешь?

Реакции:

pashin_aleksei, Холоднов, serGS и еще 2

03.2020″ data-time-string=»19:42″ title=»01.03.2020 в 19:42″>01.03.2020

• #8

На головку блока идет поверхностная закалка. И в процессе затяжки и эксплуатации идет некоторое растяжение и ослабление. Иномарки и ваз рекомендует не использовать повторно. А в ссср использовали многократно.

Expand signature

газ м21и 61 г.в. bmw 340-0 50 г.в. газ 3102 96 г.в.

Реакции:

pashin_aleksei

03.03.2020

• #9

Рустам тм сказал(а):

В машиностроение применятся клас от 8. 8 до 12.9.Этот размер класса наиболее прочный,и менее подвержен коррозии и окислению,из за своего состава!
Если перетянуть каленый болт с гайкой,спустя несколько лет открутить почти невозможно,шлильку тупо обламывает.(это на болтах от М6 до М12).С размером выше,откручиваются с большим трудом.
1.
К примеру 8.8 часто встречаются на крепление кардана.
2.
10.9 крепление амортизатора с кулаком.
3.
12.9 крепление балки к кузову.
В основном шаг М1 мелкий для выше перечисленных узлов.
4.
Ещё примерчасто встречал)для ГБЦ используется шаг 1.5.Если каленый болт вкручивается в алюминий.(так же эти болты считаются одноразовыми,пишет производитель)
Что крепить будешь?

Нажмите, чтобы раскрыть…

В данный момент пришла необходимость закрепить заднюю поперечину двигателя, но этот вопрос для меня актуален был уже давно, т.к. несколько проектных автомобилей и для них нужен надежный крепеж.

03.2020″ data-time-string=»14:43″ title=»03.03.2020 в 14:43″>03.03.2020

• #10

ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ ИТОГИ по поиску качественно крепежа у меня следующие:

Проанализировав ассортимент местных автомобильных магазинов (легковых и грузовых) было выявлено,
что основном все болты высокой прочности которые есть в продаже (8,8/10,9/12,9) имеют клеймо завода БелЗАН (Белебеевский Завод Автонормаль, город Белебей, Башкортостан).

Остальные болты которые мне удалось найти в продаже, либо не имеют клейма, либо китай.

Официальный сайт завода:

На сайте говориться, что завод является официальным поставщиком для Автоваза и Камаза и также для ряда других предприятий.

Также на сайте завода есть ссылка на сайт официального дистрибьютор:

К данному сайту прикручен интернет магазин на котором вы можете заказать нужный вам крепеж, доставка СДЕК.

Сделал заказ, теперь сижу, жду, что придет =)

Специализированного магазина по продаже высокопрочного крепежа в моем городе нет, в Ижевске я его также не нашел. В Перми такой магазин есть, но ехать далеко (300 км), в следующий раз когда буду в Перми то зайду и посмотрю, что там продается.

Вид клейма завода БелЗАН:

Смутили меня только гайки, дело в том, что те гайки которые продаются в автомагазинах имеют клеймо завода, но не имеют клейма прочности. Посмотрим какие гайки придут с завода.

Также на сайте написано, что продукцию завода подделывают и завод рекомендует покупать их продукцию только в официальных магазинах, но ближайший официальный магазин от меня далеко, как раз там, в Белебее, поэтому я заказал через интернет.

Может быть такое широкое распространение продукции данного завода в моем городе потому, что он достаточно близко от нас ( менее 400 км), но может быть и нет.

Последнее редактирование: 03.2020″ data-time-string=»14:55″ title=»03.03.2020 в 14:55″>03.03.2020

Реакции:

ORAS

03.03.2020

• #11

pashin_aleksei сказал(а):

В данный момент пришла необходимость закрепить заднюю поперечину двигателя, но этот вопрос для меня актуален был уже давно, т.к. несколько проектных автомобилей и для них нужен надежный крепеж.

Нажмите, чтобы раскрыть…

==============
Траверса=поперечина.
Для её фиксации не нужны каленые болты.
Достаточно обычных с шайбой и гровером, или болт с отверстием под шплинт, или само-контрящейся гайкой (с пластмассовой вставкой)
Запредельных нагрузок в любых направлениях,траверса не испытывает т. к. подушка-опора, гасит вибрацию и проч.

Expand signature

ЖЕЛАЮ ВСЕМ ПОБЕДЫ!

Реакции:

ORAS, pashin_aleksei и Рустам тм

03.03.2020

• #12

юрий-победа сказал(а):

==============
Траверса=поперечина.
Для её фиксации не нужны каленые болты.
Достаточно обычных с шайбой и гровером, или болт с отверстием под шплинт, или само-контрящейся гайкой (с пластмассовой вставкой)
Запредельных нагрузок в любых направлениях,траверса не испытывает т. к. подушка-опора, гасит вибрацию и проч.

Нажмите, чтобы раскрыть…

Головой я это понимаю, но руки чешутся поставить туда 10,9.
И что в вашем понимании обычные? На автомобилях обычные это 8,8 , а они тоже каленые.

03.03.2020

• #13

На авто 8.8 не обычные,это ошибка,основной метизный ряд низшей классификации, крепежные болты-гайки-шайбы,саморезы.

Expand signature

ЖЕЛАЮ ВСЕМ ПОБЕДЫ!

Реакции:

pashin_aleksei

03.2020″ data-time-string=»15:55″ title=»03.03.2020 в 15:55″>03.03.2020

• #14

юрий-победа сказал(а):

На авто 8.8 не обычные,это ошибка,основной метизный ряд низшей классификации, крепежные болты-гайки-шайбы,саморезы.

Нажмите, чтобы раскрыть…

Ну на эту балку ставить болты ниже 8.8 я бы точно не стал

03.03.2020

• #15

Главное не ставить с неполной резьбой. И *белый* цинк. (китая). Обычные 5.8 достаточно…

Expand signature

газ м21и 61 г.в. bmw 340-0 50 г.в. газ 3102 96 г.в.

Реакции:

pashin_aleksei

03.03.2020

• #16

oldbmw сказал(а):

Главное не ставить с неполной резьбой. И *белый* цинк. (китая). Обычные 5.8 достаточно…

Нажмите, чтобы раскрыть…

Почему не ставить с неполной резьбой и оцинкованные?

03.2020″ data-time-string=»20:55″ title=»03.03.2020 в 20:55″>03.03.2020

• #17

На эту поперечину особой нагрузки нет,болты простые пойдут!Если конечно вы не собрались на ралли Париж Дакар)))
Оцинкованные медленней окисляются в отличии от простых болтов без цинка!
Болты ещё можно подобрать с разбора японских машин(это будет наиболее железобетонный вариант),чтоб не тратить время на поиски и лишние деньги на покупку в магазине.

Реакции:

ORAS и pashin_aleksei

03.03.2020

• #18

pashin_aleksei сказал(а):

Ну на эту балку ставить болты ниже 8. 8 я бы точно не стал

Нажмите, чтобы раскрыть…

==============
В таком случае тема бесполезна,и зависит от толщины Вашего портмонэ.

Expand signature

ЖЕЛАЮ ВСЕМ ПОБЕДЫ!

Реакции:

pashin_aleksei

04.03.2020

• #19

Уважаемые знатоки
На крепление кардана тоже 8.8 достаточно?

03.2020″ data-time-string=»16:21″ title=»04.03.2020 в 16:21″>04.03.2020

• #20

Там свои специальные болты стоят . С неполной резьбой . С мелкой . М10 х 1 .

Реакции:

ORAS

Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.

Болты с метрической шестигранной головкой — Bolt Depot

Ресурсы

• О классах болтов

• О крепежных материалах

Шайба DIN 6340 для болта размера M10 сталь закаленное отверстие 10,5 мм внешний диаметр 28 мм ширина 4 мм Артикул: 65311000

• Описание

• Дополнительная информация

КАТАЛОГ СТРАНИЦА ПРОДУКТА

CAD-ФАЙЛЫ (нажмите, чтобы загрузить)

Если вам нужна доработка или изготовление продукта на заказ, пожалуйста, свяжитесь с нами напрямую с вашим запросом.

Поставляемые 3D-модели, изображения и технические чертежи выполнены с разумной тщательностью. Тем не менее, ответственность за точность и правильность этих данных исключена.

Материал: Закаленная и отпущенная сталь, штампованная, штампованная или машинно правильная, закаленная.

* Диаметр d1 = 15 мм не входит в DIN.

Доступность:
1 в наличии (заказы доставляются в течение 1-2 недель)

Шайба DIN 6340 для болта размера М10 сталь закаленная внутренний диаметр 10,5 мм внешний диаметр 28 мм ширина 4 мм Артикул: 65311000 количество