Агрессор 75: Компрессор автомобильный «АГРЕССОР» AGR-75 | Купить автокомпрессор для колес в Москве

Содержание

ᐅ Автомобильный компрессор Агрессор AGR-75 отзывы — 7 честных отзыва покупателей о Автомобильные компрессоры Автомобильный компрессор Агрессор AGR-75

Достоинства

Недостатки

Комментарий

Оценка

Принимаю условия
предоставления данных.

тип: поршневой
производительность на входе 75 л/мин
мощность 300 Вт
максимальное давление 10 атм
тип подключения: к клеммам аккумулятора
напряжение: 12 В
длина воздушного шланга 8 м
длина кабеля питания 2. 4 м

Средний рейтинг Автомобильный компрессор Агрессор AGR-75 — 2,86

Всего известно о 7 отзывах о Автомобильный компрессор Агрессор AGR-75

Ищете положительные и негативные отзывы о Автомобильный компрессор Агрессор AGR-75?

Из 11 источников мы собрали 7 отрицательных, негативных и положительных отзывов.

Мы покажем все достоинства и недостатки Автомобильный компрессор Агрессор AGR-75 выявленные при использовании пользователями. Мы ничего не скрываем и размещаем все положительные и отрицательные честные отзывы покупателей о Автомобильный компрессор Агрессор AGR-75, а также предлагаем альтернативные товары аналоги. А стоит ли покупать — решение только за Вами!

Самые выгодные предложения по Автомобильный компрессор Агрессор AGR-75

Информация об отзывах обновлена на 05.11.2022

Написать отзыв

ярослав п. , 18.05.2020

Достоинства: Мощный, качает быстро.

Недостатки: Хлипкий. Разваливается при большой нагрузке (если много качать).

Комментарий: Мой опыт от 2013 года, но вряд ли качество повысилось (внешне они не изменились). В принципе, если нужно возить в багажнике чтобы один раз в год подкачать небольшое колесо — он подойдет. И даже подкачает очень быстро (на маленькой машине с маленькими колесами — просто глазами видно, как колесо накачивается и поднимается). Но… для такой цели подойдет и абсолютно любой компрессор из «ашана», только чуть медленнее будет качать. Сомневаетесь в надежности? Окей, купите два супердешевых компрессора. Даже если вдруг один сдохнет — второй будет работать. Это будет более надежно, чем этот Агрессор и дешевле.

Он выглядит «железным» — но это не так. Не знаю, как называется этот материал, но что-то среднее между очень легким металлом и пластиком. Но не металл.

Я использовал на Nissan Patrol/Safari. Большие R16 колеса (не как на оффроаде, просто штатные, крупные). Зимой однажды не смог подкачать им. Похоже, была проблема в колесе (спускало). Но в итоге, получив нагрузку — он просто поломался (см. фото). Я понимаю, что перегрел. Но, блин, если бояться перегрева, качать осторожно-аккуратно, не перегружать — ЛЮБОЙ компрессор подойдет.

Думаю, много хороших отзывов на компрессор от людей, которые им не пользуются (пару раз подкачали и все). Потому что качает быстро, этот плюс у него есть, и выглядит внушительно (но это — иллюзия). Когда вам понадобиться именно надежный компрессор, который выдержит большую нагрузку — он вас подведет.

Нужно возить компрессор чтобы раз в год подкачать колесо — покупайте дешевые. Нужен надежный компрессор — ищите ДРУГИЕ дорогие модели, не из пластилина (используем такой эфвемизм). Если без учета цены — хороший компрессор. Если с учетом цены и с надеждой на надежность и выносливость — очень плохой.

Рустем Н. , 02.05.2020

Достоинства: Хорошая комплектация

Недостатки: Для моих задач слишком слабый.

Комментарий: Приобрёл данный компрессор для уазика с 35 колёсами, работает хорошо, комплектация достойная, однако лично для моих целей слабоват, но это больше наверное мой просчёт в выборе мощности. Не большой тест https://youtu.be/knoDai1JeUE, может кому будет полезно.

Радик Х., 07.04.2020

Достоинства: Высокая мощность

Недостатки: Шланг постоянно переплетается.
Не возможно отключить возле колеса и приходиться бегать к выключателю.

Комментарий: Быстро качает и это наверное самое главное

антон л., 31.03.2020

Достоинства: Цена. Качает довольно таки хорошо и быстро пока работает.

Недостатки: Умер спустя примерно год,качал им колеса на экскаваторе- погрузчике,за год примерно раз 10 по 20-30 минут.Сначала умер предохранитель пришлось сделать напрямую,потом умер сам компрессор,развалился щёточный узел.

Комментарий: Если качать по немногу может и послужит,для накачки больших колес, лучше взять что нибудь получше.

Demon P., 26.11.2019

Недостатки: В описании было указано, что питание через прикуриватель, однако питает через клемы от аккумулятора

Алексей А., 08.10.2019

Достоинства: Недорогой и быстро качает

Недостатки: Некачественно собран, долго везли (все инструменты)

Комментарий: Насос пошёл в пневмосистему автомобиля. Взял по причине малых габаритов и низкой цены. После внедрения в систему обнаружилась течь по завальцовке трубки между цилиндрами. Лечить не стал по причине хрупкости головок насоса (нет уверенности что выдержат разборку и сборку). Для пневмосистемы течь критична, насос включается каждые 15 минут на подкачку, а это скажется на ресурсе. Придётся делать принудительный выключатель, на насосе его нет…

Пользователь удален, 03.10.2019

Комментарий: Использовал втечение месяца около 10 раз. После чего перестал работать.

Подробные характеристики
Цвет
Общие характеристики
Тип	поршневой
Производительность на входе	75 л/мин
Мощность	300 Вт
Максимальное давление	10 атм
Тип подключения	к клеммам аккумулятора
Напряжение	12 В
Максимальный ток потребления	30 А
Длина кабеля питания	2. 4 м
Длина воздушного шланга	8 м
Материал корпуса	металл
Время непрерывной работы	30 мин
Манометр	аналоговый
Функции	защита от перегрева
В наборе	переходник для мячей, переходник для матрасов, сумка для хранения, переходник для лодок
Дополнительная информация	перепускной клапан; диаметр поршня: 32 мм; диапазон рабочей температуры: -40…+80 °С

Производители

Airline11
Агрессор10
STARWIND10
Качок9
BERKUT7
Bort6
Daewoo Power Products6
AVS6
GOODYEAR5
Hyundai5
AUTOPROFI4
PHANTOM4
Forsage4
AUTOVIRAZh4
Alligator3
Golden Snail3
NEW GALAXY3
ALCA3
Eco3
Challenger2
Wester2
skyway2
ZiPOWER2
A2DM2
МАЯКАВТО2
BLACK+DECKER2
MegaPower2
Sturm!2
СТАВР1
Skybear1
Kolner1
KRAFT1
RING Automotive1
Nova Bright1
Sparta1
Start auto1
DEKO1
Tornado1
SWAT1
КАЛИБР1
Xiaomi1
ЗУБР1

Компрессор Агрессор 12V/30A 300W,75л/мин AGR-75

Выберите модификацию товара.

Изображение

Продолжить покупки
В корзину

Товар добавлен в корзину.

Кол-во:

Стоимость: Р—

Итого: Р—

Продолжить покупки
Перейти в корзину

Товар добавлен к сравнению.

Добавлен к сравнению.

Продолжить покупки
Сравнить

Обзор
Описание товара
Характеристики

Описание товара:

Мощный двухпоршневой автомобильный компрессор. Производительность — 70 л/мин при максимальном давлении 10 атм. Отличное решение для колес джипа, внедорожника, минивэна, микроавтобуса и небольшого грузовика. Питание осуществляется от клемм аккумулятора. В комплекте идут переходники для накачки велосипедных шин, лодок, матрасов и переходник на клеммы АКБ. До 30 минут беспрерывной работы. От перегрева компрессор защищает термореле.
Поршень с уплотнительным кольцом сделан из гибкого жаропрочного тефлона. Для регулировки давления в шинах компрессор укомплектован перепускным клапаном. В качестве смазки используется несменяемое силиконовое масло. Оно сохраняет свои качества в течение всего срока службы изделия и не требует замены или доливки.
Металлический корпус компрессора устойчив к коррозии и эффективно охлаждается во время работы. Каждый из двух поршней двигателя оснащён уплотнительным кольцом из гибкого жаропрочного тефлона, которые обеспечивают продолжительную безотказную работу насоса. Шланг компрессора изготовлен из полиуретана, и поэтому не теряет эластичность даже при низких температурах. Насадка шланга покрыта термопластом, который оберегает руки от соприкосновения с металлом штуцера шланга, холодным в мороз или горячим после работы насоса. В шланг автокомпрессора AGR-75 встроен высокоточный двушкальный манометр и перепускной клапан, предназначенный для выравнивания давления в шинах.

Характеристики:
Тип: двухпоршневые
Мощность двигателя: 300 Вт
Максимальное давление: 10 атм
Производительность: 75 л/мин
Длина шланга: 8 м
Питание: от аккумулятора
Время непрерывной работы: 30 мин
Длина кабеля питания: 2,4 м
Максимальный ток потребления: 30 А
Диаметр поршня: 32 мм
Вес: 4.48 кг

Технические характеристики:

1
1

Похожие товары

Ошибка

Закрыть окно

Купить в один клик

Настоящим я принимаю Пользовательское соглашение.

Отправить заказ

Закрыть окно

75-я ИСТРЕБИТЕЛЬСКАЯ Эскадрилья – FROGFOOT AGGRESSOR

75 ^-я-я истребительная эскадрилья (ACC)

Родословная. Сформирована как 75-я эскадрилья преследования (перехватчики) 17 декабря 1941 г. Переименована в 75-ю истребительную эскадрилью 15 мая 1942 г. Активирована 4 июля 1942 г. Переименована в 75-ю истребительную эскадрилью с одним двигателем 28 февраля 1944 г. Деактивирована 5 января 1946 г. Активирована 10 октября 1946 г. Переименована в 75-ю истребительную эскадрилью реактивных самолетов 3 мая 1949 г. Деактивирована 24 сентября 1949 г. Переименована в 75-ю эскадрилью истребителей-перехватчиков 19 сентября 1949 г.Декабрь 1950 г. Активирован 12 января 1951 г. Снят с производства и дезактивирован 30 июня 1968 г. Активирован 30 сентября 1968 г. Деактивирован 30 ноября 1969 г. Переименован в 75-ю тактическую истребительную эскадрилью 18 мая 1972 г. Активирован 1 июля 1972 г. Переименован в 75-я истребительная эскадрилья 1 ноября 1991 г. Деактивирована 2 декабря 1991 г. Активирована 1 апреля 1992 г.

Задания. 23-я истребительная группа, 4 июля 1942 г. — 5 января 1946 г. 23-я истребительная группа, 10 октября 1946 г. — 24 сентября 1949 г. 23-я истребительная группа-перехватчик, 12 января 1951 г.; Крыло обороны 4711, 6 февраля 19 г.52; 4709 оборонительное крыло, 14 октября 1952 г .; 519-я группа ПВО, 16 февраля 1953 г .; 23-я истребительная группа, 18 августа 1955 г .; Бангорский сектор ПВО, 1 июля 1959 г .; 36-я авиадивизия, 1 апреля 1966 г. — 30 июня 1968 г. 34-я авиадивизия, 30 сентября 1968 г. — 30 ноября 1969 г. 23-й тактический истребительный (позже 23-й истребительный) авиаполк, 1 июля 1972 г. — 2 декабря 1991 г. ; 23 оперативная группа, 1 июня 1992 г.; 23-я истребительная группа (бывший 23-й авиаполк), 1 апреля 1997 г .; 23-я истребительная группа (бывшая 23-я оперативная группа), 1 октября 2006 г.-.

Станции. Хэнъян, Китай, 4 июля 19 г.42; Чаньи, Китай, 17 августа 1942 г.; Юнани, Китай, 20 января 1943 г.; Линлин, Китай, 31 марта 1943 г.; Куньмин, Китай, 26 апреля 1943 г.; Куэйлинь, Китай, 11 октября 1943 г.; Хэнъян, Китай, ок. ноябрь 1943 г.; Линлин, Китай, 10 июня 1944 г.; Куэйлинь, Китай, 25 июня 1944 г.; Лулян, Китай, 12 сентября 1944 г.; Лючжоу, Китай, август 1945 г.; Ханчжоу, Китай, 10 октября — 10 декабря 1945 г.; Форт-Льюис, Вашингтон, 3-5 января 1946 г. Северо-Западное поле (позже авиабаза Северо-Западный Гуам), Гуам, 10 октября 1946 г. — 3 апреля 1949 г.; Авиабаза Ховард, Чехия, 25 апреля — 24 сентября 1949 г. Авиабаза Преск-Айл, Мэн, 12 января — 19 сентября 1949 г.51; Авиабаза округа Саффолк, штат Нью-Йорк, 16 октября 1952 г .; Авиабаза Преск-Айл, Мэн, 18 августа 1955 г .; Авиабаза Доу, Мэн, 25 июня 1959–30 июня 1968 г. Авиабаза Вуртсмит, Мичиган, 30 сентября 1968–30 ноября 1969 г. Авиабаза Англии, Лос-Анджелес, 1 июля 1972–2 декабря 1991 г. Авиабаза Поуп, Северная Каролина, 1 апреля 1992 г. ; Авиабаза Муди, Джорджия, 30 июля 2007 г.-.

Самолет. Р-40, 1942-1944 гг.; Р-51, 1944-1945 гг. Р-47, 1946-1949 гг.; РФ-80, 1949 г. F-86, 1951-1955 гг.; Ф-89, 1955-1959 гг.; F-101, 1958-1968 гг. Ф-101, 1968-1969 гг. А-7, 1972-1981 гг.; А-10, 1980-1991 гг. А-10, 1992-.

Операции. Бой в театре Китай-Бирма-Индия (CBI), 6 июля 19 г.42-14 августа 1945 г. ПВО, 1946-1949, 1951-1968 и 1968-1969 гг. Боевые действия в Юго-Восточной Азии, 1968-1969 гг.; Июль-август 1973 г. Боевые действия в Юго-Западной Азии, январь-февраль 1991 г. Ротация личного состава и самолетов для поддержки боевых поисково-спасательных операций (CSAR), непосредственной авиационной поддержки (CAS) и передового управления воздушным движением (FAC) в Юго-Западной Азии, 1995 г. -2011. Обучал и поддерживал в боеспособном состоянии личный состав и авиацию, 2006-.

Сервисные растяжки. Никто.

Стримеры кампании. Вторая мировая война: Индия-Бирма; Китайская оборона; Западная часть Тихого океана; Китайское наступление. Юго-Западная Азия: прекращение огня в Юго-Западной Азии.

Экспедиционные косы Вооруженных сил. Никто.

Украшения. Награда за выдающиеся заслуги: провинция Хунань, Китай, 17–25 июня 1944 г. Награда ВВС за выдающееся боевое подразделение с боевым устройством «V»: 1 декабря 1999 г. — 31 марта 2000 г. Награды за заслуги перед подразделением: 1 июня 2008 г. — 31 мая 2010 г.; 1 июня 2010 г. — 31 мая 2012 г. Награды за выдающееся подразделение ВВС: 1 июля 1980 г. — 30 июня 1981 г.; 1 июля 1981 г. — 30 июня 1983 г .; 1 апреля 1989 г. — 31 марта 1991 г.; 31 мая 1995 года — 31 марта 1997 года; 1 июня 1997 г. — 31 мая 1999 г.; 1 июня 2000 г. — 31 мая 2002 г.; 1 июня 2002 г. — 31 мая 2003 г.; 1 июня 2006 г. — 31 мая 2007 г.; 1 июня 2006 г. — 31 мая 2008 г.

Эмблема. Утверждено 9 августа 2007 г.

Helicobacter pylori: агрессор или невиновный свидетель?

Обзор

. 1991 июль; 75 (4): 815-29.

doi: 10. 1016/s0025-7125(16)30413-8.

H R Чистое поле ¹

принадлежность

¹ Отделение гастроэнтерологии, Ганемановский университет, Филадельфия, Пенсильвания.

PMID:
2072788
DOI:
10.1016/s0025-7125(16)30413-8

Обзор

H R Клирфилд.

Мед Клин Норт Ам.

1991 июль

. 1991 июль; 75 (4): 815-29.

doi: 10.1016/s0025-7125(16)30413-8.

Автор

H R Чистое поле ¹

принадлежность

¹ Отделение гастроэнтерологии, Ганемановский университет, Филадельфия, Пенсильвания.

PMID:
2072788
DOI:
10.1016/s0025-7125(16)30413-8

Абстрактный

Helicobacter pylori ищет слизистую оболочку желудка, будь то в желудке, двенадцатиперстной кишке или пищеводе Барретта. Окончательный диагноз может быть обеспечен соответствующим окрашиванием биоптатов слизистой оболочки и посевов, но также полезны быстрый уреазный тест, изотопные исследования дыхания и серологические тесты. Частота колонизации увеличивается с возрастом, но в слаборазвитых странах заражение происходит раньше. Хотя резервуар неизвестен, передача инфекции через воду или пищу кажется вероятной. Имеется достаточно доказательств, чтобы приписать этиологическую роль бактериям в возникновении антрального гастрита типа В. H. pylori обнаруживается в областях желудочной метаплазии в двенадцатиперстной кишке и ассоциируется с дуоденитом. Хотя острая инфекция приводит к гипохлоргидрии, хроническая колонизация мало влияет на секрецию кислоты. Исследования до сих пор не смогли установить убедительную связь между H. pylori и неязвенной диспепсией, хотя бактерии могут играть определенную роль у отдельных пациентов. H. pylori обнаруживается в связи с большинством идиопатических язв желудка и двенадцатиперстной кишки, но неясно, играют ли бактерии причинную или разрешающую роль. Организм имеет склонность к межклеточным пространствам и слизистому слою, что обеспечивает относительную изоляцию от люминально-активных антибиотиков. Монотерапия препаратами висмута временно уничтожает бактерии, но реколонизация происходит быстро, вероятно, из-за повторного роста секвестрированных организмов. Комбинация метронидазола, висмута и тетрациклина (или амоксициллина) обеспечивает наилучшую скорость эрадикации, но следует учитывать потенциальные побочные эффекты этой программы. Настоящая терапия язвенной болезни двенадцатиперстной кишки эффективна и не имеет значительного риска. Лечение H. pylori должно быть зарезервировано для тех пациентов, у которых возникает рецидив на адекватной поддерживающей терапии. Если безопасный и эффективный антибиотик станет доступным, более привлекательным может стать более частое тестирование и более раннее вмешательство в лечение. H. pylori, вероятно, является «невинным свидетелем» для большинства пациентов, но бактерии могут в достаточной степени ослабить защитные силы слизистой оболочки антрального отдела и двенадцатиперстной кишки, чтобы способствовать развитию и рецидиву язвенной болезни у некоторых пациентов.

Цитируется

Распространенность инфекции Helicobacter pylori в двух испанских регионах с различной заболеваемостью раком желудка.
Сенра-Варела А., Лопес-Саес Х.Б., Гомес-Бионди В.
Сенра-Варела А. и др.
Евр J Эпидемиол. 1998 июль; 14 (5): 491-4. дои: 10.1023/а:1007485815609.
Евр J Эпидемиол. 1998.
PMID: 9744682
Эрадикация Helicobacter pylori и долгосрочный исход функциональной диспепсии. Клиническое эндоскопическое исследование.
Лаззарони М., Барджиджа С., Сангалетти О., Макони Г., Болдорини М., Бьянки Порро Г.
Лаззарони М. и др.
Dig Dis Sci. 1996 авг; 41(8):1589-94. дои: 10.1007/BF02087905.
Dig Dis Sci. 1996.
PMID: 8769284
Клиническое испытание.
Helicobacter pylori связана с изменениями газового профиля кишечника у пациентов с неязвенной диспепсией.
Миноча А., Сиддики С., Рахал П.С., Фогель Р.

Агрессор 75: Компрессор автомобильный «АГРЕССОР» AGR-75 | Купить автокомпрессор для колес в Москве

ᐅ Автомобильный компрессор Агрессор AGR-75 отзывы — 7 честных отзыва покупателей о Автомобильные компрессоры Автомобильный компрессор Агрессор AGR-75

Самые выгодные предложения по Автомобильный компрессор Агрессор AGR-75

Производители

Компрессор Агрессор 12V/30A 300W,75л/мин AGR-75

75-я ИСТРЕБИТЕЛЬСКАЯ Эскадрилья – FROGFOOT AGGRESSOR

Helicobacter pylori: агрессор или невиновный свидетель?

принадлежность

Автор

принадлежность

Абстрактный

Похожие статьи

Цитируется