Содержание
Аренда и услуги компрессора в Тульской области
Поиск по технике:
Аренда дизельного компрессора на автомобиле с оператором. Мощность, кВт: —Производительность, м3/мин: —Кол-во выходов, шт: —Рабочее давление, бар: —Тип компрессора: — | Поднять в ТОПТула Максим 📱 +79202711158 Подробнее ❯ | |
Услуги,аренда дизельных компрессорных станций производительностью от 3 до 8 куб/ мин 8 атм на базе газели или …полное описание. Мощность, кВт: —Производительность, м3/мин: —Кол-во выходов, шт: —Рабочее давление, бар: —Тип компрессора: — | Поднять в ТОПТула влад 📱 +79056221512 Подробнее ❯ | |
Аренда компрессора с отбойными молотками оплата от 3 часов плюс доставка…полное описание. Мощность, кВт: —Производительность, м3/мин: —Кол-во выходов, шт: —Рабочее давление, бар: —Тип компрессора: — | Поднять в ТОПТула Денис 📱 +79534217505 Подробнее ❯ | |
Компрессор с оператором и без. Форма оплаты любая. Отбойные молотки. Продувка. Опрессовка….полное описание. Мощность, кВт: —Производительность, м3/мин: —Кол-во выходов, шт: —Рабочее давление, бар: —Тип компрессора: — | Поднять в ТОПТула сергей 📱 +79202779635 Подробнее ❯ | |
Аренда компрессорных станций Мобильных,стационарных. Мощность, кВт: —Производительность, м3/мин: —Кол-во выходов, шт: —Рабочее давление, бар: —Тип компрессора: — | Поднять в ТОПТула egor 📱 +79029033033 Подробнее ❯ | |
Компрессор дизельный на автомобиле с оператором. Мощность, кВт: —Производительность, м3/мин: —Кол-во выходов, шт: —Рабочее давление, бар: —Тип компрессора: — | Поднять в ТОПАлексин Оксана 📱 +79101678135 Подробнее ❯ | |
аренда компрессоров дизельных и электрических 6куб\мин-8куб\мин 8 атм с оператором и без оператора с отбойными. Мощность, кВт: —Производительность, м3/мин: —Кол-во выходов, шт: —Рабочее давление, бар: —Тип компрессора: — | Поднять в ТОПТула Mini_dogs 📱 +79997812557 Подробнее ❯ | |
Производительность 5 куб Мощность, кВт: —Производительность, м3/мин: —Кол-во выходов, шт: —Рабочее давление, бар: —Тип компрессора: — | Поднять в ТОПТула АНТОН 📱 +79207777892 Подробнее ❯ | |
Аренда компрессора является выгодной и доступной услугой. Профессиональная команда специалистов нашей компании. Мощность, кВт: 27 Производительность, м3/мин: 17 Кол-во выходов, шт: —Рабочее давление, бар: 8.6 Тип компрессора: — | Поднять в ТОПТула Виктор 📱 +7923845…. Подробнее ❯ | |
Аренда компрессора с отбойными молотками. Доставка на грузовом автомобиле….полное описание. Мощность, кВт: —Производительность, м3/мин: 5 Кол-во выходов, шт: 3 Рабочее давление, бар: 7 Тип компрессора: — | Поднять в ТОПТула Прокат инструмента 📱 8 (913) 325 16.. Подробнее ❯ | |
Аренда передвижного компрессора ATLAS COPCO XAS. В наличии стационарные компрессоры для подачи сжатого воздуха. Мощность, кВт: —Производительность, м3/мин: 10 Кол-во выходов, шт: 2 Рабочее давление, бар: 8 Тип компрессора: — | Поднять в ТОПТула ООО СПЕЦЗАКАЗ 📱 Подробнее ❯ |
..полное описание.
..полное описание.
..полное описание.
Аренда спецтехники, строительного оборудования, строительной техники в Туле и Тульской области
Региональная тульская версия проекта arendarf.com — объединенной базы данных арендной строительной техники, спецтехники и строительного оборудования. В региональной версии представлены предложения по аренде только предприятий и предпринимателей Тулы и Тульской области.
В базе Аренда РФ в Туле и Тульской области 434 ед. техники и оборудования.
все объявления на карте
экскаваторы экскаваторы гусеничные бульдозеры бульдозеры буровое оборудование установки вертикального бурения погрузчики строительные погрузчики фронтальные краны строительные автокраны подъемники строительные автовышки коммунальная техника поливомоечные машины разная спецтехника сваебойные установки | автомобили, грузоперевозки самосвалы дорожно-строительная техника катки грунтовые малая дорожная техника катки тротуарные для бетонных работ автобетоносмесители для отделочных работ и кладки леса строительные оборудование мозаично-шлифовальные машины | оборудование стройплощадки бытовки, блок-контейнеры уборочное оборудование промышленные пылесосы генераторы генераторы бензиновые обогреватели тепловые пушки газовые строительный инструмент бетоноломы, отбойные молотки режущий инструмент болгарки садовая техника и инструмент газонокосилки складское оборудование погрузчики вилочные разное домкраты |
Аренда промышленных воздушных компрессоров | Аренда
В Papé Rents мы предлагаем широкий ассортимент воздушных компрессоров, доступных для краткосрочной или долгосрочной аренды.
Благодаря передовым технологиям и эффективности, соответствующей отраслевым стандартам, доверьтесь нашему выбору, чтобы справиться с любыми проектными потребностями. Просмотрите доступные модели воздушных компрессоров для аренды ниже.
Запрос аренды
Воздушные компрессоры Doosan
Созданные с учетом долговечности и надежности, воздушные компрессоры Doosan снова и снова доказывают свою надежность. Прочная и эффективная конструкция, изготовленная из оцинкованной стали для предотвращения коррозии и работы в суровых условиях, обеспечивает неизменно надежный источник питания для любой площадки и любых условий работы.
Типы промышленных воздушных компрессоров в аренду
В Papé Material Handling мы понимаем, что каждая рабочая площадка уникальна. Вот почему мы предлагаем широкий выбор воздушных компрессоров, которые можно взять в аренду во многих наших офисах. Позвольте нашим специалистам найти подходящее оборудование для вас или просмотрите наши категории ниже и решите сами.
- Компрессоры большого объема/высокого давления. Обладая большей топливной емкостью и большей производительностью, эти компрессоры идеально подходят для больших рабочих площадок, где используются инструменты с рабочим давлением более 150 фунтов на квадратный дюйм. Хороший вариант для общестроительных работ, бурения скважин и неглубокого бурения на нефть/газ.
- Компрессоры большого/низкого давления. Эти агрегаты, также предназначенные для крупных площадок, работают с инструментами с рабочим давлением 150 фунтов на квадратный дюйм или ниже. Хороший выбор для общестроительных работ, дорожных/мостовых работ, абразивно-струйной очистки и опрессовки трубопроводов.
- Малые и средние компрессоры — экономичный выбор, разработанный для удовлетворения потребностей малых и средних объектов, требующих различных рабочих давлений. Подходит для большинства общестроительных работ, а также для пескоструйной обработки, прокладки кабелей, испытаний трубопроводов и многого другого.
- Компрессоры для установки на коммунальных предприятиях. Для объектов, требующих дополнительной мобильности, эти компрессоры имеют небольшой размер, но обладают высокой мощностью. Отлично подходит для общего строительства и работы с пневматическим инструментом.
Заполните нашу форму запроса, чтобы связаться с нами по вопросам аренды.
Имя * Это обязательное поле.
Фамилия * Это обязательное поле.
Ваш адрес электронной почты * Это поле обязательно для заполнения.
Номер телефона * Это поле должно содержать 10 цифр.
Почтовый индекс * Это поле обязательно для заполнения.
Местоположение * Billings, MTBozeman, MTMissoula, MTSpokane, WABellingham, WAWenatchee, WAArlington, WAPoulsbo, WAPasco, WASeattle, WAPapé Rents — Seattle, WAYakima, WAFife, WAPapé Rents — Clackamas, ORReka, NORRM, ORVEugene, OOREugene CASacramento, CAWoodland, CAModesto, CAConcord, CAFresno, CAFremont, CABakersfield, CAGonzales, CAFontana, CAFontana, CAValencia, CAEl Centro, CACity of Industry, CACity of Industry, CAAnaheim, CASanta Maria, CAOxnard, CAEscondido, CASan Diego, CAHonolulu, HI
Тип аренды
Дополнительные комментарии
Очистить все
Найдите ближайший к вам пункт проката воздушных компрессоров
Компания Papé Material Handling & Papé Rents, предлагающая множество офисов на западе Соединенных Штатов, является вашим надежным поставщиком услуг по аренде воздушных компрессоров, а также по всем дополнительным вопросам, связанным с мобильным или рабочим оборудованием.
Cummins, Тула демонстрирует технологию с низким уровнем выбросов NOx
Cummins и Tula Technology сообщают о результатах нового исследования, в ходе которого дизельная система Dynamic Skip Fire (dDSF) компании Тула обеспечила значительное сокращение выбросов NOx на грузовике Freightliner Cascadia Class 8, оснащенном двигателем Дизельный двигатель Камминз Х15.
В ходе испытаний дизельные динамические противопожарные системы Тула показали 74%
снижение выбросов NOx , экономия топлива при низких нагрузках в дизельном топливе X15
Несмотря на то, что пути регулирования еще не полностью намечены, нет никаких сомнений в том, что в будущем потребуется еще более значительное сокращение выбросов оксидов азота дизельными двигателями, намного ниже и без того строгих уровней, требуемых сегодня. И практически все производители дизельных двигателей изучают технологии, которые они могли бы использовать для достижения требуемых уровней.
Немногим более года назад компания Cummins, глобальный гигант двигателей и энергетических систем из Индианы, объявила о сотрудничестве с Tula Technology Inc., поставщиком программного обеспечения для управления из Силиконовой долины. Теперь компании сообщают о результатах нового исследования, в ходе которого дизельная система Dynamic Skip Fire (dDSF) компании «Тула» обеспечила значительное сокращение выбросов NOx на платформе большегрузного автомобиля с дизельным двигателем Cummins X15, в то же время улучшив расход топлива. экономия на 5% в условиях малой нагрузки с соответствующим снижением выбросов CO2.
Результаты исследования были представлены сегодня в презентации на Всемирном конгрессе Общества автомобильных инженеров (SAE) в Детройте, штат Мичиган.
Преимущества в условиях низкой нагрузки рабочее пространство, нормы NOx, а также нормы CO2 с нормами парниковых газов Фазы 2», — сказала Лиза Фаррелл, директор Центра ускоренных технологий в Cummins.
«Поэтому очень важно иметь технологии, которые обеспечивают преимущества как в области выбросов NOx, так и в области экономии топлива.
«Технология dDSF, разработанная в Туле, дает значительные преимущества в сокращении выбросов NOx и CO2 при эксплуатации транспортных средств с малой нагрузкой, что поможет нам в производстве более надежных и мощных двигателей при соблюдении наших экологических целей».
Технология dDSF, разработанная в Туле, использовалась для управления срабатыванием клапанов дизеля Cummins X15, при этом основным изменением оборудования было добавление в клапанный механизм отключающего элемента с гидравлическим приводом.
Система dDSF Тулы представляет собой усовершенствованную стратегию управления деактивацией цилиндров, разработанную для деактивации отдельных цилиндров двигателя в зависимости от требуемого крутящего момента двигателя. По словам Тулы, с 2018 года оригинальная DSF применялась более чем на миллионе автомобилей в сегменте легковых автомобилей.
«Стандарты NOx становятся все более строгими для дизельных двигателей, и соблюдение этих стандартов становится все более сложной задачей, даже для такого эффективного двигателя, как Cummins ISX, — сказал Р. Скотт Бейли, президент и главный исполнительный директор Tula Technology. «Наш dDSF — это мощная и уникальная технология, которая позволяет производителям оригинального оборудования значительно сократить выбросы NOx, которые способствуют образованию смога, одновременно снижая потребление топлива и выброс парниковых газов. Мы ценим возможность работать с Cummins, чтобы продемонстрировать возможности нашей технологии».
Рядный шестицилиндровый двигатель объемом 15 л, использовавшийся при испытаниях, имел мощность 500 л. Внутренние технологии двигателя включают систему впрыска топлива Common Rail высокого давления Cummins XPI, а также систему рециркуляции отработавших газов высокого давления (HEGR), приводимую в действие турбонагнетателем с изменяемой геометрией от Cummins Turbo Technology.
Со стороны доочистки двигатель был оснащен системой Cummins Single Module, которая объединяет селективную каталитическую нейтрализацию, катализатор окисления дизельного топлива и сажевый фильтр в одном блоке. Испытания проводились на динамометрическом стенде, а также на двигателе, установленном на грузовике Freightliner Cascadia Class 8.
Управление отдельными цилиндрами
Впервые примененная на дизельном двигателе, система dDSF Тулы принимает решения об отключении каждого цилиндра на основе индивидуальной возможности запуска, чтобы удовлетворить требования оператора к крутящему моменту, экономя топливо и поддерживая коммерчески приемлемые уровни шума, вибрация и жесткость (NVH).
В то время как основной движущей силой деактивации цилиндров в автомобилестроении исторически была экономия топлива, сокращение выбросов при низких нагрузках двигателя было основной целью проектирования дизельного двигателя, сказал Джон Фюрст, вице-президент по проектированию в Туле. «Поскольку выбросы выхлопных газов — не CO2, а нормы выбросов токсичных веществ, в частности NOx — становятся все более и более жесткими, и все более и более жесткими для дизелей, становится чрезвычайно сложно и требуется огромное количество усилий для контроля над NOx», — сказал он. . «Для этого требуется система рециркуляции отработавших газов, системы SCR и впрыск DEF, поэтому дополнительная обработка дизельного топлива для контроля NOx просто чрезвычайно сложна. И одной из задач является поддержание температуры выхлопных газов, чтобы обеспечить доочистку NOx.
«Одна вещь, которую деактивация цилиндров делает в дизеле, заключается в том, что она значительно уменьшает избыточный воздух, проходящий через дизельный двигатель. Дизели не являются стехиометрическими и работают с высоким избытком воздуха и соотношением воздух-топливо: 20, 40, 60, 80 и даже 100. Когда вы начинаете отключать цилиндры, каждый цилиндр должен работать больше, чтобы обеспечить требуемую водителем мощность.