Инструкция пандора 3210: Страница не существует или временно не доступна

Авто сигнализация Pandora DXL-3210 — цена в Уфе, отзывы, подробная инструкция

• APS
• Cenmax
• Centurion
• Harpoon
• KGB
• Leopard
• Mongoose
• Pandora
• Scher-Khan
• Sheriff
• Tiger Shark
• Phantom Fighter
• StarLine
• Tomahawk
• Другие

Современная двухсторонняя охранная система, оборудованная CAN шиной, без возможности автоматического запуска двигателя автомобиля. Имеется встроенный USB-порт для обновления программного обеспечения.
+ сирена в подарок!

Снято с производства

Если Вы найдете в каком-либо из магазинов Уфы сигнализацию Pandora DXL-3210 по цене ниже нашей — мы сделаем цену еще ниже!

Автозапуск: нет

Обратная связь: есть

Страна-производитель: Россия

Гарантия: 3 года

Инструкция по эксплуатации Pandora DXL-3210 (. pdf)

Купить брелок с обратной связью для Pandora DXL-3210

Система автомобильной сигнализации Pandora DXL 3210 —
высокотехнологичная новинка в линейке одноименных систем, представляет
собой бюджетную версию топовой модели Pandora DXL 3500, отличаясь от
нее несколько сниженной функциональностью. Данная двусторонняя охранная
система воплощает удобство управления и высокий уровень
функциональности. Апробированная на более ранних версиях система
сопряжения с CAN шиной Вашего автомобиля, в данной модели получила
дальнейшее развитие, так имеется встроенный мини USB-порт для обновления
программного обеспечения. Брелок системы двусторонний, снабжен
жидкокристаллическим экраном с автоматической люминесцентной подсветкой,
позволяет индицировать все аспекты деятельности системы охраны, в том
числе состояние 11 независимых зон охраны, показания дополнительных
датчиков. Приятно в любой момент знать температуру двигателя или воздуха
в салоне, напряжение на клеммах аккумулятора. Персональный ключ
шифрования длиной 128 бит полностью исключает вариант интеллектуального
взлома охранной системы Pandora DXL 3210, а улучшенный алгоритм опроса
датчиков делает крайне редкими ложные срабатывания системы.
Энергонезависимая объемная память надежно сохраняет историю безопасности
Вашего автомобиля.

Хотите купить сигнализацию Pandora DXL 3210, но не уверены,
что она Вам подойдет? Звоните по телефонам в Уфе (347) 266-46-40 или
8-927-236-46-40, и консультанты интернет-магазина AutoSecurity расскажут
Вам о всех особенностях данной сигнализации.

Функции брелока-коммуникатора сигнализации Pandora DXL-3210

Включение и выключение режима охраны разными кнопками.

Контроль состояния 11 независимых зон охраны.

Встроенный в брелок виброзвонок.

16 мелодий звуковых оповещений.

Автоматическая люминесцентная подсветка ЖК-дисплея.

Подтверждение длительных нажатий кнопок вибросигналом.

Индикация степени разряда батареи, предупреждение о необходимости замены батарейки.

Индикация текущего времени, будильника.

Возможность индикации температуры двигателя или температуры в салоне (при подключении датчика температуры).

Возможность индикации напряжения аккумуляторной батареи.

Возможность оперативной дистанционной настройки чувствительности предупредительного и тревожного уровней встроенного датчика удара.

Возможность оперативной дистанционной настройки чувствительности встроенного датчика движения.

Удобный алгоритм выбора функций по активным пиктограммам на дисплее.

Дальность связи с процессорным блоком свыше 1800 м в зоне прямой видимости.

Возможность просмотра 10 последних событий с указанием времени и события.

Автоматический контроль зоны радиопокрытия канала извещения.

Индикация действий, выполняемых с другого прописанного в систему брелока.

Увеличенный срок службы батареи типоразмера ААА.

Функции процессорного блока сигнализации Pandora DXL-3210

Диалоговый код повышенной секретности.

Персональный ключ шифрования длиной 128-бит для каждого изделия, возможность его замены самим пользователем.

Высокая секретность ПИН-кода системы (четыре цифры) для изменения параметров системы.

Отдельный индивидуальный ПИН-код для снятия системы с охраны (под защитным слоем на карточке).

Ведение протокола событий в базовом блоке с записью события и точного времени в период отсутствия связи с брелоком с ЖКИ для последующей передачи на брелок.

Возможность использования однопроводного цифрового реле скрытой блокировки BM103/105(M,D,W).

Возможность подключения ключей «Touch Memory (ТМ)» или «iButton» для организации дополнительных блокировок и управления сервисными режимами системы.

Встроенный интегральный акселерометр для распознавания движения и ударов с адаптивными алгоритмами обработки и регулировкой чувствительности с брелока.

Контроль напряжения бортовой сети.

Мониторинг состояние штатной охраной системы автомобиля.

Раздельные входы датчиков капота и багажника с возможностью изменения полярности.

Улучшенный метод опроса датчиков, исключающий ложные срабатывания.

Возможность высокоточного измерения температуры двигателя или салона с последующей индикацией на дисплее брелока (при подключении датчика температуры).

Интеллектуальная функция «Поддержка зажигания».

Интеллектуальный режим «Турботаймер» для охлаждения турбины автомобилей, ею оборудованных.

12 таймерных каналов с гибким алгоритмом настройки включения и выключения по событиям системы. Встроенные в базовый блок 3 реле и слаботочные выходы позволяют реализовать различные сервисные функции (дистанционное отпирание багажника, поддержку зажигания, управление стеклоподъемниками, блокировкой и т.д.).

Возможность гибкой организации блокировок с помощью таймерных каналов как НЗ, так и НР контактов реле.

Двухшаговое отпирание дверей.

Режим охраны с работающим двигателем.

Автоматическая постановка на охрану.

Функция «Вызов водителя».

Учет задержки салонного освещения при постановке на охрану.

Возможность реализации режима «Свободные руки» для постановки/снятия с охраны без использования брелока (необходим иммобилайзер Pandect IS-477/577/590/600).

Возможность программирования настроек системы посредством персонального компьютера (необходим USB-кабель).

Возможность программирования до четырех брелоков.

Установка сигнализации Pandora DXL 3210

Установка Pandora DXL 3210 CAN

Pandora DXL 3210 – новый продукт компании, предназначенный для современных автомобилей, оборудованных CAN-шиной. Продукт позиционируется в среднюю ценовую категорию противоугонно-сервисных устройств, но значительно выделяется в этом ценовом сегменте набором лидерских технических характеристик и высочайшим функционалом, свойственным изделиям ТОП-сегмента.

Особенности Pandora DXL 3210

• Новейший 32-х разрядный микроконтроллер семейства ARM32
• Непосредственное подключение в CAN-шину современных автомобилей и потоковая обработка статусной и командной информации основным контроллером системы (поддерживаются протоколы CAN-шины более 200 моделей продаваемых в России автомобилей)
• Энергонезависимая память FRAM (хранение временных констант и истории тревожных событий)
• В базовый блок изделия встроены три 10А-реле с гибкой программируемой логикой работы
• Встроенный USB-порт для программирования расширенных функций и обновления программного обеспечения системы, связанного с изменениями/добавлениями CAN-протоколов новых автомобилей
• Ускоренное и упрощенное программирование базовых функций DIP-переключателями, расположенными на тыльной стороне базового блока (предпочтение автосалонов, ориентированных на массовую и ускоренную установку без потери качества монтажа)
• Функционал системы практически аналогичен топовому продукту компании Pandora DXL 3500 (с некоторыми ограничениями реализации автоматического запуска двигателя)

Однотональная динамическая сирена бесплатно входит в стоимость установки сигнализации.

Комплектация Pandora DXL 3210 CAN

• Основной блок DXL3210 – 1 шт.
• Брелок LCD DXL074 black карабин шелкография силикон – 1 шт.
• Брелок R304L с цепочкой шелкография силикон – 1 шт.
• RF модуль DXL390 – 1 шт.
• ЗИП крепежа DeLuxe – 1 шт.
• Кабель LED L150 v2 в сборе со скотчем – 1 шт.
• Кабель VALET L150 v2 в сборе со скотчем – 1 шт.
• Основной кабель DXL3100 – 1 шт.
• Дополнительный кабель DXL3210 – 1 шт.
• Кабель реле DXL3210 – 1 шт.

Особенности Пандора DXL 3210 CAN

ВСТРОЕННЫЙ MINI-USB-ПОРТ

Позволяет подключать систему к компьютеру для обновления программного обеспечения и настройки параметров.

ВЫСОКАЯ ЭНЕРГОЭКОНОМИЧНОСТЬ

Современный высокоскоростной 32-разрядный ARM-процессор с интегрированными технологиями снижения энергопотребления.

ДИАЛОГОВЫЙ ДИНАМИЧЕСКИЙ КОД

Гарантирует невозможность интеллектуального (электронного) взлома.

ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ АВТОМАТИЧЕСКИЙ ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ

Обеспечивает автоматический запуск двигателя, в том числе дистанционно и обеспечивает контроль состояния автомобиля.

МУЛЬТИСИСТЕМНЫЙ CAN-ИНТЕРФЕЙС

Полноценная интеграция автосигнализации в штатные цифровые шины автомобиля CAN, LIN, W-BUS для контроля и управления штатными функциями.

Характеристики Pandora DXL 3210 CAN

• Функция обратной связи — Нет
• ЖК-брелок управления — Есть
• Дополнительный брелок — Нет
• Виброоповещение — Нет
• Дальность действия (оповещение) — Нет
• Сервисный режим — Нет
• Радиометка — Нет
• 2XCAN — Нет
• LIN — Нет
• GSM — Нет
• Поддержка GPS-приемника — Нет
• Управление через интернет p-on.ru/моб. приложение Pandora Info — Нет
• Трекинг — Нет
• SLAVE режим — Есть
• SLAVE режим с авторизацией по радиометке — Нет
• ГЛОНАСС — Нет
• CAN — Есть
• Управление через моб. приложение Pandect BT/Pandora BT по протоколу Bluetooth — Нет
• Автозапуск двигателя — Есть
• Турботаймер — Нет
• Управление предпусковыми подогревателями по LIN — Нет
• Управление предпусковыми подогревателями по CAN — Нет
• Автозапуск по таймеру — Нет
• Охрана при запущенном двигателе — Нет
• Автозапуск по температуре — Нет
• Управление предпусковыми подогревателями по аналогу — Нет
• Календарные автозапуски по дням недели — Нет
• Датчик удара — Есть
• Датчик движения — Есть
• Датчик наклона — Есть
• Поддержка цифрового реле блокировки — Нет
• Поддержка радиореле блокировки — Нет
• Режим «Паника» — Нет
• Охрана периметра — Нет
• Режим тихой охраны — Нет
• Задержка постановки на охрану — Нет
• Автопостановка на охрану — Нет
• Бесшумная постановка/снятие с охраны — Нет
• Защита от разбойного нападения — Нет
• ПИН-код для аварийной деактивации — Нет
• Поддержка автономного питания — Нет
• mini-USB/microUSB-порт — Нет
• Силовые аналоговые выходы — Нет
• Поиск машины на стоянке — Нет
• Управление открытием багажника — Нет
• Управление стеклоподъемниками — Нет
• Поддержка подкапотного модуля — Нет

Вопросы и отзывы по Pandora DXL 3210 CAN/?=(strlen($arParams[‘T_DOCS’]) ? $arParams[‘T_DOCS’] : GetMessage(‘T_DOCS’))?>

Программы и инструкции для Pandora DXL 3210 CAN/?=(strlen($arParams[‘T_DOCS’]) ? $arParams[‘T_DOCS’] : GetMessage(‘T_DOCS’))?>

Pandora_5000_5900_4500_4400_3700_3500_3210_3055_Statusy_Komandy_150626
Размер:
1. 1 Мб

Pandora_DXL_3210_rukovodstvo_(v1-2_2013_11_21)
Размер:
8.4 Мб

Лицензии и сертификаты

Мы являемся официальным установочным центром автосигнализаций Pandora.

Проверить наш официальный статус можно на странице у производителя.

Мы занимаемся нашим любимым делом — Защищаем Ваш автомобиль и создаем удобство для его эксплуатации.

Бесключевой автозапуск

Сигнализация «Пандора 3910»: инструкция, установка, отзывы

В сегменте бытовых сигнализаций для автомобилей бюджетных предложений с частичной реализацией премиальных функций. К более высокому классу телематических модулей производители подходят с меньшим энтузиазмом, ведь такие устройства порой дороже и менее востребованы у автомобилистов. Тем не менее, и эта категория время от времени пополняется удачными разработками. Сбалансированный пример такой системы демонстрирует сигнализация «Pandora DXL 39».10″, предусмотрен режим Slave, GSM-приемник и цифровая CAN-шина.

Комплектация системы

В базовый комплект сигнализации входят: центральный блок управления, датчик температуры, микрофон, модуль реле автозапуска, метки иммобилайзера, крепежный комплект и кабели.Кроме того, пользователь может использовать антенну для передачи сигнала по удаленным каналам связи, сирену и дополнительные датчики – например, датчик удара, который зафиксирует факт попытки проникновения в кабину.Также Pandora 3910 предусмотрена возможность расширения опции за счет функциональных компонентов, подключаемых через специальные модули проводки и ту же CAN-шину. По этим каналам к центральному блоку и реле могут быть подключены радиоприемник моторного отсека, радиомодуль РР-100, приемники GPS/ГЛОНАСС с расширенными навигационными возможностями и иммобилайзер. Сразу стоит подчеркнуть, что автозапуск двигателя при работающем иммобилайзере без специального средства разблокировки будет работать некорректно.

Размещение компонентов сигнализации

Основные работы по установке выполняются из функциональных компонентов в кабине. В первую очередь устанавливается центральный блок управления – контроллер, в котором будут обрабатываться сигналы, поступающие от других элементов системы. Монтируется под приборной панелью или в собственной нише с помощью винтовых зажимов, анкеров или кронштейнов. Выбор метода крепления будет зависеть от конструкции машины в полевых условиях.

Доп установка сигнализации «Пандора 39″10» предусмотрено размещение антенного модуля, который будет принимать и отправлять сигналы от брелока владельца или мобильного устройства по сети GSM. Приемник желательно установить у лобового стекла как можно выше, но подальше от металлических поверхностей и электроприборов.Датчики размещаются в зонах их назначения.Датчик удара находится на внутренней стороне стекла, а датчик температуры можно разместить в любом удобном месте, но так, чтобы на него не влияла местная климатическая техника.

Связь

Основные электромонтажные работы будут связаны с соединением компонентов между собой и внедрением нового вспомогательного оборудования. На базовом уровне необходимо подключить аккумуляторный блок или прикуриватель с линией питания 12В к блоку контроллера. По независимым цепям питание должно подаваться на сирену, релейный модуль, датчики и антенну. Отдельного внимания заслуживает подключение CAN-шины сигнализации «Пандора 39″.10». В руководстве по эксплуатации отмечается, что этот модуль вводится в инфраструктуру через диагностический разъем типа OBD-II. Причем конфигурация разъемов может быть разной в зависимости от концевиков — то есть оборудования, которое будет контролироваться данным модулем.После физического подключения необходимо провести сеанс опроса подключенных устройств через интерфейс центрального блока или компьютер, подключенный через mini-USB.Среди них могут быть триггеры, замки дверей, капота, багажника, модули управления подушками безопасности и другие устройства безопасности и безопасности.

Инструкция по настройке системы сигнализации

Также возможна настройка с помощью компьютера или средств аппаратного управления модулями и центральным контроллером. Он будет заключаться в настройке режимов работы охранного комплекса. В частности, потребуется настроить параметры оповещения в тревожных случаях, реакции системы при постановке и снятии машины с охраны и т. д. Если планируется использовать сигнализацию Pandora 3910 с датчиками удара, то для них следует установить оптимальный уровень чувствительности. Для снижения частоты ложных срабатываний комплекса желательно установить среднюю чувствительность датчика, достаточную для фиксации умышленных силовых действий.

Управление основными режимами охраны

В 5-метровой зоне пульта можно использовать радиоканал для постановки и снятия машины с охраны. С помощью зашифрованных RFID-меток система будет выполнять запрос в ходе диалогового обмена информацией. Это основной способ постановки на охрану, о результатах которого будет сообщено на мобильный телефон, подключенный к сигнализации. Но также возможно использование удаленного способа связи через тот же телефон. При этом сигнальная инструкция «Пандора 3910» указывает на необходимость использования режима Hands Free с возможностью автоматической постановки или снятия с охраны. Также имеется современный режим Slave, позволяющий управлять состоянием охранных систем по CAN-шине. Наличие радиометки в зона покрытия приемника сигнализации в этом случае не обязательна

Положительный отзыв на сигнализацию

Система прославилась широким подключением различных функциональных компонентов, гибкостью в организации электрических подключений и общей эргономичностью Специалисты рекомендуют этот комплекс как оптимизированную основу, на базе которой каждый автолюбитель может сконструировать систему безопасности под свои индивидуальные требования.10″ сигнализация стала привлекательна тем, что позволяет первичное устройство сетей централизации, не перегружая электронными модулями управления. То есть пользователь, не планирующий организовывать высокотехнологичные программно-ориентированные связки, может ограничиться только основным каналов регулирования устройств механической защиты. Отчасти для этого предусмотрена и CAN-шина, также отличающаяся высокой степенью надежности.

Отрицательная обратная связь

Минусы отмечают и владельцы данного комплекса, но они не столь значимым, как и достоинства.Начинается с того,что телематическое наполнение имеет определенные ограничения.Например,есть ограничения на определение координат в работе со станциями сотовой связи.Многие указывают на недостатки фирменного сигнального приложения «Пандора 3910». Отзывы свидетельствуют о том, что сервис ограничивает возможности использования ряда функций, часто некорректно работает с метками и вообще требует серьезной доработки платформы.

Наконец

Комплекс получился качественного дизайна, функционален и удобен Конечно, есть принципиальные компромиссы, на которые пришлось пойти разработчикам, чтобы сохранить ценник, но по основным рабочим качествам сигнализация Pandora 3910 выглядит достойно. в среднем 20-25 тыс. руб., для сравнения, полноценные телематические комплексы премиального уровня стоят не менее 40 тыс. И следует учитывать, что основные возможности таких модулей российские специалисты смогли реализовать в своем устройстве9.0003

Аренда катамарана

Часто задаваемые вопросы

Вы берете более 6 человек?

​Все частные яхтенные чартеры в районе Дестин ограничены до 6 человек. Это постановление Береговой охраны США.

Как мы можем получить более 6 человек на частный парусный чартер?

​С достаточным уведомлением мы запускаем тандемные чартеры с другими парусниками. Когда мы делаем это, могут участвовать максимум 12 человек.

Вы видите дельфинов?

Да, мы видим дельфинов примерно в 95% наших чартеров.

Вы видите других морских животных?

Да, мы часто видим акул, скатов, морских черепах, ламантинов, но не так часто, как дельфинов.

Вы плаваете в Мексиканском заливе?​

Да Мы плаваем в Мексиканском заливе, насколько это возможно, если позволяет погода.

Как насчет снорклинга?

Наши прогулки под парусом и плаванием с маской и трубкой очень популярны. Часть чартера, посвященная сноркелингу, обычно проходит вдоль травянистых равнин за островом Окалуза. Наши снорклинг-туры ориентированы на начинающих и опытных любителей снорклинга. Мы всегда говорим нашим гостям, занимающимся сноркелингом: «Чем больше вы смотрите, тем больше видите»

Что вы видите во время подводного плавания?

Рыба-булавка, гольян, кефаль-скакун, камбала, рыба-фугу, морские коньки, живые плоские ежи, голубые крабы, крабы-отшельники, улитки, скаты, морские черепахи и дельфины — все они были замечены в разное время во время наших подводных плаваний.