Корвет 82: КОРВЕТ 82 станок фрезерный по дереву Купить Цена Продажа Отзыв Скидка Описание Гарантия

Фрезерный станок по дереву Энкор Корвет-82 — цена, отзывы, характеристики с фото, инструкция, видео

Фрезерный станок по дереву Корвет-82: сфера применения и функциональные возможности

Фрезерный станок по дереву Корвет-82; отличает высокая производительность и надежность, он идеально подходит для частного, то есть непромышленного использования. Этот агрегат целесообразно применять для качественной обработки деталей, выполненных из древесины. С его помощью можно осуществлять следующие технологические операции:

• выборка пазов, шпунтов, а также гребней;
• вырезание поверхностей, которые имеют неправильную геометрическую или криволинейную форму;
• строгание в поперечном направлении.

Особенности эксплуатации станка

Благодаря своим функциональным возможностям данный агрегат востребован в маленьких столярных мастерских, а также при решении бытовых задач. Несомненным достоинством является и то, что устройство имеет первый класс защиты от удара электрическим током, что гарантирует безопасность его эксплуатации.

При желании на этот фрезерный станок Корвет; можно установить механизм, который обеспечивает автоматическую подачу заготовок. Целесообразно оснастить ей агрегат в ситуации, когда необходимо выполнить обработку изделий, имеющих значительную длину. Помимо этого возможно оснащение специальной кареткой, которая имеет упор. С ее помощью можно осуществлять обработку под разнообразными углами.

Ключевые достоинства агрегата и комплектация

Отличительные особенности данной модификации:

• рабочая поверхность выполнена из чугуна;
• возможен монтаж агрегата на верстак, так как в конструкции присутствует полка основания;
• есть несколько прижимных, а также направляющих планок;
• в конструкции есть патрубок, который применяется для подключения промышленного пылесоса;
• наличие регулятора, с помощью которого можно настраивать темп с которым вращается шпиндель;
• тепловая кнопка, то есть регулятор реле защиты, а также пускатель магнитного типа.

Станок этой модификации комплектуется мотором на 1500 Ватт, двигатель имеет коллекторный тип. Несомненное достоинство агрегата — сравнительно небольшая масса в собранном виде, вес составляет всего лишь тридцать килограммов. При этом размер его рабочего стола равен 36х61 см, а использование специальных удлинителей позволяет увеличить его до 36х82 см.

В комплекте поставки есть:

• три цанги на 6, 8 и 12 миллиметров;
• два удлинителя рабочего стола;
• угловой упор.

Комментарии и вопросы:

Комментариев пока нет, но ваш может быть первым.

Разметить комментарий или вопрос

Масса брутто: 32 кг.
Габариты в упаковке ДхШхВ, мм: 655x520x370

Фрезерный станок по дереву Энкор Корвет-82 с доставкой в г. Москва: подробные условия и стоимость

Видео обзоры ЭНКОР Корвет-82 (90820) на CMP24

• Главная »
• Каталог »
• Инструменты, сантехника, все для сада »
• Электроинструменты и строительная техника »
• Станки
• СМЕЖНЫЕ РАЗДЕЛЫ+

смотреть больше фото

Где купитьКупить в кредит

{{message}}

{{message}}

Рейтинг:

(5/5)

Отзывы (2) Оставить отзыв

Описание Видео обзоры (3) Характеристики (25) Сравнить цены (7) Отзывы (2)

Видео Обзоры (3)

ДРЕВО.

HD. Обзор фрезерного станка КОРВЕТ- 84.

Фрезер «Корвет». Обзор

Где дешевле цена на станок фрезерный по дереву ЭНКОР Корвет 82

Сравнить цены (7)

Последняя известная цена от 466 р. до 947 р. в 7 магазинах

В данный момент у нас нет информации о наличии данного товара в магазинах.
Вы можете поискать его на других площадках:

Купить в кредит (0)

Описание

Рабочий стол отлит из чугуна., 2 удлинителя стола, Регулировка скорости вращения фрезы, Регулируемый фронтальный упор, Угловой упор в комплекте, Цанги 6 мм, 8 мм, 12 мм в комплекте, Удобная регулировка подъема фрезы, Предусмотрено подключение пылесоса для сбора стружки

Характеристики (25)

Параметр	Значение
Тип	фрезерный
Напряжение	220
Использование	настольный
Мощность	1500
Назначение	по дереву
Обороты	24000
Вертикальный ход	40
Цанга	6-8-12
Размер площадки	610х360
Вес нетто	30. 000
ЭНКОР Корвет-82 — фрезерный станок начального уровня. Предназначен для обработки древесины в неинтенсивном режиме (домашняя/частная мастерская). Оснащен электродвигателем на 1500 Вт и регулятором скорости. Высокая частота вращения (до 24 тыс. об/мин) позволяет справиться с задачами быстро и эффективно. Благодаря небольшому размеру и весу (30 кг) станок можно установить в условиях стесненного пространства.
Размер рабочего стола	610х360; с удлинителями 1030х360
Вертикальный ход фрезы	40
Диаметр аспирационного отверстия	100
Материал обработки	дерево
Ход шпинделя по оси Y	40
Max диаметр инструмента	40.000
Max частота вращения шпинделя	24000.000
Диаметр цанги 1	6.000
Диаметр цанги 2	8.000
Диаметр цанги 3	12.000
Мощность (Вт)	1500. 000
Класс товара	Бытовой
Устройство цифровой индикации (УЦИ)	нет
Тип электродвигателя	коллекторный

Отзывы (2)

Все отзывы (2)

Смотреть отзывы на СберМегаМаркет

Зарегистрируйтесь и получайте бонусы за покупки!

Пожалуйста подождите..

{{message}}

Ошибка! Повторите попытку позднее.

Подписаться на новинки, скидки и интересные предложения

Нажимая кнопку «Готово», я даю своё согласие cmp24.by на обработку моих персональных данных, в соответствии с Федеральным законом от 27.07.2006 года №152-ФЗ «О персональных данных», для целей регистрации на сайте, а также для целей и на условиях представленных в политике конфиденциальности.

Похожие товары

Категория 373 р. — 560 р.

Все Станки фрезерные ЭНКОР »

Станки

Категория 373 р. — 560 р.

Станки: другие бренды

• Afacan
• AT-S
• Belmash
• Blacksmith
• Bohre
• Cmt
• Einhell
• ELITECH
• Euroboor
• Fe powertools
• Griff
• Iek
• Jet
• Karnasch
• Lenz
• Messer
• Metabo
• Metalmaster
• Proma
• RedVerg
• REX
• Ridgid
• Rotabroach
• Rotis
• Sekira
• Stalex
• VPK
• Woodwork
• БЕЛМАШ
• ЗУБР
• Калибр
• КВТ
• КРАТОН
• ТехноСталь
• ЭНКОР

• Главная »
• Каталог »
• Инструменты, сантехника, все для сада »
• org/ListItem»>Электроинструменты и строительная техника »
• Станки

История Corvette 1982 года

С 1953 года Chevrolet Corvette является спортивным автомобилем Америки, автомобилем, выдержавшим испытание временем и олицетворяющим культуру того года, когда он был произведен. От европейских линий и изгибов C1 до грохота маслкаров C2 и C3, и кто мог забыть клиновидную форму C4, которая конкурировала с лучшим, что Италия могла предложить в то время в 1980-х годах, Corvette действительно это год за годом взгляд на американскую культуру.

Этот успех, конечно, не обошлось без проблем роста, когда многие модели Corvette пережили свой расцвет, прежде чем их поколение, наконец, было отправлено на покой, и с новыми битвами с требованиями экономии топлива, безопасности и выбросов в 1980-х годах, 1983 модельный год стал единственным годом без Corvette.

Хотя эти небольшие неудачи в истории Corvette часто остаются незамеченными из-за их постоянного последовательного успеха в качестве новатора в автомобильной промышленности, за эти годы было несколько промахов, которые привлекли внимание общественности как значительные провалы в истории Corvette. и один из самых больших минусов, безусловно, 1982 Corvette, автомобиль, который был идеальным представителем неустойчивой производительности в эпоху недомоганий.

Это история о Chevrolet Corvette 1982 года, одном из самых медленных Corvette, когда-либо созданных.

Связанный: вот лучший маслкар эпохи недомогания

The Malaise Corvette

Через mecum.com

Эпоха недомоганий длилась с 1973 года, когда начался нефтяной кризис 1973 года, до примерно 1984 года, когда появились компьютеризированные системы выбросов и широко распространенные системы впрыска топлива, которые сделали автомобили более мощными и экономичными. В этот исторический период автомобили становились больше и тяжелее, чтобы компенсировать новые правительственные требования безопасности, и в ответ на это были разработаны более мощные бензиновые двигатели для этих больших транспортных средств.

Чтобы компенсировать рост цен на топливо, команда Corvette, к сожалению, сильно пошла на компромисс с мощностью, чтобы представить миру автомобиль, который по-прежнему ощущался бы как Corvette внутри и по-прежнему предлагал бы такие же ощущения от вождения, как у Corvette, но при этом требованиям к выбросам и быть достаточно дешевым для заправки.

Связанный: Вот почему автомобили с болезнью никогда ничего не будут стоить

Система впрыска перекрестного огня

Via: The Corvette Story

Для 1982 модельного года система впрыска Crossfire была впервые реализована на Corvette. В то время как остальная часть двигателя оставалась относительно свободной от типичного 350 V8, который годами устанавливался на Corvettes, эта система впрыска была шагом вперед по сравнению с традиционной карбюраторной системой.

Система впрыска Crossfire состояла из двух корпусов дроссельных заслонок, расположенных в верхней части двигателя, которые питали отдельные направляющие цилиндров; левый корпус дроссельной заслонки питал правые цилиндры, правый корпус дроссельной заслонки питал левые цилиндры. Эта система заправки кроссовера привела к названию «Crossfire» и оказалась прочным введением в современный впрыск топлива для Corvette, хотя это был не первый Corvette с впрыском топлива.

Несмотря на то, что эта система впрыска оказалась экономичной, многим техническим специалистам было сложно ее обслуживать, и когда некоторые энтузиасты начали копаться в Crossfire, пытаясь настроить свою машину для повышения производительности, оказалось, что неподготовленный человек может разрушить машину. система.

Связанный: Проверьте этот полностью восстановленный Chevrolet Corvette 1959 года с впрыском топлива

Трансмиссия, которая заставила вас быть экономным

corvsport.com

1982 Corvette также был уникальным автомобилем, потому что это был один из немногих Corvette в истории, который предлагался только с автоматической коробкой передач. Хотя сегодня ожидается Corvette только с автоматической коробкой передач, для 1980-х это было странно, и многие энтузиасты были разочарованы отсутствием Vette с ручным переключением передач.

Эта трансмиссия представляла собой четырехступенчатую коробку передач 700-R4, в которой первая и вторая передачи сохранялись низкими, чтобы поддерживать умеренно быстрое ускорение, но предлагалась четвертая передача, которая снижала обороты на шоссе на 30%, заставляя Corvette глотать газ на высоких скоростях.

Эта трансмиссия сохранилась в автоматических C4 Corvettes, и со временем эта автоматическая трансмиссия оказалась успешной во многих автомобилях GM, включая Monte Carlo.

Связанный: Вот сколько сегодня стоит Chevy Monte Carlo SS 1983 года

Через аукционы Mecum
Через mecum.com

Corvette 1982 года был последним из C3 или 3-го поколения Corvette. Это поколение выпускалось с 1968 по 1982 год, и после стольких лет производства кузов начал выглядеть устаревшим в начале 80-х, десятилетии, которое характеризовалось клиновидными Ferrari и Lamborghini.

В 1982 году Corvette сохранил дизайн, начатый в 60-х годах, и, за исключением нескольких косметических изменений вокруг автомобиля, это был в основном тот же автомобиль, что и Vette 1968 года.

В частности, самым большим отличием дизайна Corvette 1982 года была коллекционная версия 1982 года, которая предлагала уникальный хэтчбек, в котором все заднее стекло открывалось, чтобы облегчить загрузку багажа в заднюю часть автомобиля. Этот дизайн хэтчбека последует за четвертым поколением Corvette как огромное преимущество практичности автомобиля.

Связанный: Самые крутые особенности дизайна автомобилей 80-х, которые нам все еще не хватает

Спектакль эпохи болезни, который трудно игнорировать

Via Mecum

При всех недостатках Corvette 1982 года, таких как новая сложная система впрыска дроссельной заслонки, принудительная автоматическая коробка передач и дизайн середины 60-х годов, производительность является самым большим грехом для этого Vette начала 80-х годов.

350 мл. V8 производил низкие 200 л.с. и всего около 285 футов / фунт крутящего момента, и без механической коробки передач с высокими характеристиками большая часть этой доступной мощности тратилась впустую. 1982 Corvette разогнался до 100 км/ч за 7,9 секунды, и хотя в эпоху недомоганий было достижением меньше 8 секунд, сегодня это смехотворно, как и вскоре после того, как эпоха недомоганий закончилась.

Для сравнения, Chevy Cavalier конца 1990-х годов мог разогнаться до 100 км/ч примерно за 8 секунд, Dodge Neon 1997 года мог разогнаться до 60 миль в час примерно за 8 секунд, как и минивэн Dodge Caravan SXT 2008 года.

Corvette 1982 года все еще считался спортивным автомобилем, и сегодня трудно игнорировать низкую производительность, особенно когда он примерно так же быстр, как 9.0-й малолитражный автомобиль или минивэн 2008 г.в.

Без Corvette 1982 года и всех проблем роста, связанных с началом 80-х годов, наши среднемоторные суперкары C8 с автоматическим двигателем не были бы сегодня на дорогах. Так что в следующий раз, когда вы увидите Corvette начала 80-х, оцените его по достоинству, ведь это важная часть истории Corvette. Даже если это очень медленная часть истории Corvette.

Chevrolet Corvette 1982 года для продажи на ClassicCars.com

37 подходящих автомобилей

Сейчас показывается страница 1 из 3.
15 результатов на странице.

Средства поиска

Установить оповещение?

Уточнить поиск?

Сортировать по

Дата по умолчаниюДата спискаГодПроизводитель/МодельЗапрашиваемая цена

Порядок сортировки

Самый низкийСамый высокий

Результатов на странице

15

30

60

Рекомендуемый частный продавец

CC-1580716 

1982 Шевроле Корвет

Очень хорошо заботились о Corvette 1982 года с пробегом всего 46000 миль. Я зову ее Клэр, и она
. ..

14 500 долларов США (ОБО)

Дилерский центр

CC-1662155 

1982 Шевроле Корвет

Этот Chevrolet Corvette 1982 года празднует одни из лучших классических моделей Vette в крутом крейсерском стиле.
…

$19 995

Дилерский центр

CC-1662769 

1982 Шевроле Корвет

Компания Gateway Classic Cars из Сан-Антонио/Остин с гордостью представляет этот Chevrolet Corvette 1982 года выпуска. 198
…

$31 000

Дилерский центр представлен

CC-1571530 

1982 Шевроле Корвет

Коллекционное издание
…

106 000 долларов

Дилерский центр

CC-1659526 

1982 Шевроле Корвет

1982 год станет последним годом для C3 Corvette после пятнадцатилетнего пробега на «Акуле Мако».
…

17 900 $

Дилерский центр

CC-1658456 

1982 Шевроле Корвет

Chevrolet Corvette 1982 года выпуска. Последняя порода. Это все оригинал? с пробегом всего 28 тыс. V8 ru
…

23 995 долларов

Дилерский центр

CC-1656525 

1982 Шевроле Корвет

Gateway Classic Cars of St. Louis с гордостью представляет вам в цифровом виде этот прекрасный Chevrolet 1982 года выпуска.
…

29 000 долларов

Дилерский центр

CC-1653961 

1982 Шевроле Корвет

Curvaceous Collectors Edition Corvette 1982 года с подлым и неприятным отношением. Этот невероятный, обычай
…

Связаться с продавцом

Дилерский центр

CC-1654163 

1982 Шевроле Корвет

Chevrolet Corvette 1982 года *** СПРОСИТЕ О БЕСПЛАТНОЙ ДОСТАВКЕ *** L83Original SurvivorRare Color CombinationRe
…

23 995 долларов

Дилерский центр

CC-1652155 

1982 Шевроле Корвет

GR Auto Gallery рада представить вашему вниманию Chevrolet Corvette 1982 года выпуска с небольшим пробегом.
…

23 900 $

Дилерский центр

CC-1651875 

1982 Шевроле Корвет

GR Auto Gallery рада представить вашему вниманию Chevrolet Corvette 1982 года выпуска.