Строительные вышки: Вышки туры — цена от 9500 руб. Купить строительные вышки-туры в Москве

Чем вышки-туры отличаются от строительных лесов?

Содержание статьи:

  • Основные характеристики вышек-тур

  • Чем строительные леса отличаются от вышек-тур

  • Чем отличается вышка-тура от строительных лесов по области применения

Для проведения ремонтно-строительных работ на высоте требуется специальное оборудование, способное обеспечить удобство и безопасность всех мероприятий. В зависимости от типа работ выбирают вышки-туры или строительные леса. Эти сборно-разборные системы отличаются друг от друга по конструкции и, следовательно, областям применения.

Основные характеристики вышек-тур

Вышка-тура – это мобильная конструкция, собираемая из труб: стальных или изготовленных из прочных алюминиевых сплавов. Такая система имеет небольшую площадь горизонтальной проекции при достаточно большой высоте.

В ее состав входят:

  • рамы, соединяемые между собой скобами;

  • рабочие площадки с переходными люками;

  • основание с поворотными колесами и надежным тормозным механизмом, обеспечивающее мобильность конструкции;

  • перила и ограждения для безопасного передвижения персонала;

  • винтовые опоры для выравнивания рабочей поверхности.

На верхней площадке может закрепляться лебедка для подъема стройматериалов и инструмента. Для установки башен-тур требуется основание небольшой площади. На лестничных маршах используют специальные модели с разновысокими опорами.

Отличия вышек-тур от строительных лесов: компактные габариты в собранном виде, высокая скорость монтажа/демонтажа, возможность установки и эксплуатации без крепления к строительной конструкции, умеренная стоимость.

К минусам относятся: ограничение по высоте (20 м), необходимость в дополнительном времени для перемещения конструкции к следующему участку работ.

Чем строительные леса отличаются от вышек-тур

Строительные леса – профессиональное оборудование, позволяющее проводить масштабные ремонтно-строительные мероприятия на высоте до 100 м. Оно представляет собой стационарно монтируемые многоярусные конструкции.

Виды строительных лесов: рамные, клиновые, хомутовые, штыревые, Вишнева.

Оборудование устанавливают вдоль одной стены или по периметру строения и фиксируют к прочным конструктивным элементам строения. Для перехода с одного яруса на другой предусмотрены лестницы и технологические переходы.

В отличие башен-тур строительные леса обеспечивают возможности:

  • одновременной работы целой бригады рабочих;

  • размещения значительного количества стройматериалов, инструментов и оборудования, благодаря повышенной прочности конструкции;

  • одновременного охвата больших площадей без перестановки строительных лесов, благодаря простому и быстрому перемещению по ярусам.

Строительные леса невозможно, затруднительно или неэффективно использовать при проведении: мелкомасштабных ремонтно-строительных работ, особенно внутри помещений, мероприятий по строительству, ремонту и реконструкции зданий с нестандартными фасадами.

Чем отличается вышка-тура от строительных лесов по области применения

Вышки-туры эффективны при проведении ремонтных работ на небольших площадях снаружи или внутри помещений, в ограниченных пространствах. Желательно, чтобы фронт мероприятий располагался по вертикали.

Выбрать вышку-туру можно для:

  • установки электротехнических изделий;

  • проведения ремонта в высоких помещениях;

  • осуществления частичного ремонта фасадов зданий;

  • установки системы слива дождевых и талых вод;

  • прокладки кабеля;

  • мытья окон, фасадов;

  • установки баннеров, рекламных щитов.

Строительные леса, в отличие от вышек-тур, эффективны при осуществлении масштабных мероприятий. Их сборка осуществляется в соответствии с монтажной схемой, его элементы надежно фиксируются к прочной поверхности.

Выбрать строительные леса можно для:

  • ведения кладочных работ – кирпича, каменных блоков, шлакоблоков;

  • осуществления работ по утеплению и отделке фасадов;

  • организации мероприятий по обустройству концертных площадок.

Для одноразового применения вместо покупки дорогостоящей сборно-разборной конструкции лучше предпочесть ее аренду в надежной организации.

Чем отличаются строительные леса от вышек тура


Однако многообразие продукции и доступные цены позволяют приобретать профессиональные строительные подмости частным лицам, в связи с чем мы хотим поделиться своим опытом и посоветовать, какие металлоконструкции лучше всего выбрать конкретно вам!

Чем же различаются леса и вышки?


На первый взгляд, данные виды многоярусного оборудования очень схожи: каркасные приставные системы, с помощью которых можно осуществлять ремонтные, реставрационные, отделочные и другие работы на высоте от нескольких метров. У них – схожие элементы, способы соединения деталей, однако некоторые существенные особенности позволяют разделять леса и туры.


Во-первых, самым бросающимся в глаза моментом можно считать высоту установки подмостей: если строительные леса в том плане рекордсмены, и собираются на высоту до 100 метров, то максимум, которым могут похвастаться вышки, это 21 метр. Именно поэтому туры используются для менее нагрузочных работ на малой высоте, например, для установки окон или различных декоративных элементов, покраски стен или росписи потолков, ремонта и т. д. У лесов в данном случае большое преимущество: их можно использовать на любых объектах для осуществления любых работ.


Во-вторых, еще одна особенность вышки заключается в мобильности: без этой отличительной черты, тура будет просто недоукомплектованной металлоконструкцией. В основании подмостей лежат большегрузные мощные колеса, позволяющие перемещать вышку по периметру строительной площадки, не прилагая особых усилий! Данное обстоятельство однозначно свидетельствует в пользу вышки, так как избавляет вас от необходимости ее демонтажа и сборки на новом месте! Если же вы решили купить строительные леса, то их перемещение вдоль ремонтируемого объекта полностью ляжет на Ваши плечи (в прямом смысле), но при условии, что собрана всего одна или две секции (100-метровые подмости вам не поднять, даже не пытайтесь!). Таким образом, когда характер выполняемых работ предполагает частое перемещение, лучше купить вышку тура, т.е. мобильные средства подмащивания.


В-третьих, из вышеперечисленных различий совершенно естественно следует, что конструкция вышек должна отличаться от конструкции лесов. Так, тура не зря получила свое название: высокая и компактная, с относительно небольшим периметром рабочей зоны, она может устанавливаться в самых труднодоступных узких местах благодаря сжатым габаритам. В отличие от метизов башенного типа, рамные, хомутовые, штыревые и клиновые строительные леса характеризуются просторной рабочей площадкой, позволяют разместиться большему количеству людей и занимают гораздо больше места.


И, последнее, важно понимать, что облегченные вышки-тура менее предрасположены к объемным нагрузкам: при чрезмерном давлении, конструкция просто распадается! Именно поэтому важно соблюдать нормативные требования и не перегружать передвижные подмости. У строительных лесов с нагрузками особых проблем нет, хотя с ними также стоит быть осторожно: собранные на высоту от 10 до 100 метров конструкции с большой протяженностью в случае обвала способны причинить колоссальный вред!

Преимущества высотных металлоконструкций


Подводя итог, можно выделить следующие преимущества строительных лесов и вышек-тур, обеспечивших их широчайшее распространение во всем мире:









Строительные леса
Вышки-тура

устойчивость
надежность

долговечность
мобильность

универсальность
функциональность

неподверженность коррозии

простой и быстрый монтаж

ремонтопригодность



Вернуться обратно

ОПУБЛИКОВАТЬ В СОЦ. СЕТЯХ

Портфолио – Строительство башен

Портфолио

Сборные секции башни прибывают на барже после прохождения через Панамский канал.

 

Передвижная платформа и краны переместились вверх по мере того, как башни становились выше.

Рабочим потребовалось до 20 минут, чтобы подняться по лестнице для работы на башнях.

График завершения строительства башен от моста Золотые Ворота, шоссе и транспортного района — график от 20 декабря 1934 года, показывающий процент завершения строительства двух башен; более медленные темпы строительства Башни Сан-Франциско были связаны с подводной конструкцией, необходимой для ее основания
Сравнения показывают размер пролета ворот с моста Золотые Ворота, шоссе и транспортного района — газетная статья от 17 августа 1930 г. в San Francisco Examiner; иллюстрация конструкции башни, которая была частью первоначальной конструкции моста (комбинированная конструкция консольно-подвесного моста), от которой позже отказались в пользу полностью подвесной конструкции.