Шлифмашинки интерскол: Шлифмашинка орбитальная Интерскол ЭШМ 125/270Э в аренду в Самаре

Шлифмашинка Интерскол ПШМ-32/130

(8202) 20-11-00, 20-11-31

Шекснинский проспект, 25 «В»

(8202) 55-19-20

Советский проспект, 81

Избранное
Корзина:0 товаров

1 687 ₽

+
—

Купить

Уточняйте информацию о комплектации, наличии и цене у администратора сайта.
Вся информация на сайте носит справочный характер и не является публичной офертой

Характеристики
Описание

Вес:
0,95 кг

Электр. регулировка оборотов:
Нет

Мощность:
130 Вт

Крепление шлифиста:
Липучка

Бренд: Интерскол
Производство: Китай
Компактная вибрационная шлифовальная машина предназначена для качественной обработки самых разных материалов, с ее помощью можно зачистить и отшлифовать поверхности из древесины любой степени твердости, фанеры и металла, удалить царапины и пятна на лаковых покрытиях. Эргономичный корпус шлифовальной машины оснащен многочисленными прорезиненными вставками, обеспечивающими уверенное ведение инструмента.

Другие товары из категории Шлифмашинки вибрационные

Как выполнить ремонт болгарки Интерскол своими руками

• Особенности конструкции инструмента
• Необходимый инструмент для ремонта болгарки Интерскол
• Основные неисправности электрооборудования Болгарский Интерскол
• Ремонт цепи управления болгарки Интерскол
• Как отремонтировать роторные шлифовальные машины Интерскол
• Ремонт статора Болгарский Интерскол
• Механические неисправности Болгарский Интерскол
• Ремонт шестеренчатых шлифовальных машин УШМ Интерскол 125
• Ремонт шестеренчатых шлифовальных машин УШМ Интерскол 230
• Сборка болгарки Интерскол
• Как собрать редуктор Болгарка Интерскол
• Как собрать болгарку Интерскол
• Несколько слов о смазке Болгарка Интерскол
• Видео капитальный ремонт из Болгарии Интерскол

Шлифовальные машины (болгарские) компании Интерскол очень надежны и долговечны. Они обладают хорошими эксплуатационными характеристиками и высокой надежностью. Но, неправильная эксплуатация инструмента, невыполнение замены угольных щеток, смазки и подшипников приводит к преждевременному выходу из строя инструмента.

Ремонт болгарки Интерскол можно выполнить самостоятельно.

Для этого нам необходимо знать устройство болгарки Интерскол, схему сборки, порядок технологических операций по разборке и сборке УШМ. Чтобы правильно выполнить ремонт УШМ Интерскол, достаточно ознакомиться с предложенной схемой и инструкцией.

Угловые машины фирмы Интерскол в последнее время становятся все более популярными не только в профессиональной среде, но и у любителей мастерить своими руками.

Особенности конструкции инструмента

Компания Интерскол является российским лидером по развитию производства и реализации различного электроинструмента, признанных мировых производителей. Продукцию Интерскол отличают эргономичность, простота и удобство обслуживания, экологичность, повышенная мощность.
Болгарский Интерскол классифицируется по диаметру диска: 115,125,150,180,230.
Среди любителей мастерить своими руками Наиболее популярными являются болгарки Интерскол двух классов: с диаметром диска 125 мм и 230 мм.
Выпускается несколько моделей в представлении класса, дифференцированного по мощности.
В классе 125 мм выпускается 4(четыре) модели Интерскол: УШМ 125/900, УШМ 125/1000, УШМ 125/1100, УШМ 125/1400ЭЛ.
В классе 230 мм выпускается 10(десять) моделей Интерскол, отличающихся друг от друга мощностью. Болгарский Интерскол класса 230 доступная мощность, превышающая 2000 Вт.

Стенды разметочные Интерскол УШМ 230/2300: УШМ с максимальным диаметром круга 230 мм, мощность 2300 Вт.

В болгарках Интерскол УСМ 125 ведомые шестерни смонтированы на шпинделе за счет шпоночного соединения.
Из Болгарии Интерскол УСМ 125 собран в едином корпусе, выполняющем роль ручки.

У болгарок Интерскол УСМ 230 задняя часть корпуса имеет удобную заднюю ручку. Это мощные профессиональные станки с двуручной конструкцией. В угловых шлифовальных машинах этого класса ведомые шестерни напрессованы на вал шпинделя.

В предлагаемом руководстве по ремонту мы рассмотрим два класса схем болгарок Интерскол: УШМ 125, УШМ 230.

Необходимый инструмент для ремонта болгарки Интерскол

УШМ Интерскол Ремонт невозможно произвести, не имея простого, нужного инструмента. Отремонтировать механическую часть болгарки Интерскол вам поможет Набор отверток, рожковые ключи, тиски, молоток, пресс. Для ремонта электрических цепей нужен тестер. Хорошо, если у вас есть возможность применить прибор типа ИР-2 для поиска короткозамкнутых витков в обмотках. Из вспомогательных материалов понадобятся смазки, салфетки, промывочная жидкость.

Для качественного выполнения ремонта УШМ семейства Интерскол необходимо подготовить рабочее место, правильно подобрать освещение. полулюкс, в темном помещении качественный ремонт произвести невозможно.

Чтобы выполнить ремонт болгарки Интерскол быстро и правильно, необходима схема той болгарки, которую вы собираетесь ремонтировать.

Неисправности кофемолок делятся на механические и электрические.

Основные неисправности электрики болгарки Интерскол

Обычно самой частой причиной выхода из строя болгарки становится неисправность электрики. Основная частота отказов болгарки по электрической части это выход из строя угольных щеток.

Ремонт цепи управления болгарки Интерскол

Цепь управления у болгарок разных моделей немного отличаются друг от друга. Все зависит от электроинструмента, наличия инноваций. В некоторые болгарки встроен электронный блок, регулирующий плавный пуск.

Схема цепей управления болгаркой Интерскол УШМ 125

Болгарка Интерскол УШМ 125 электро поз.55 прикрепите специальные щеткодержатели поз.44 , добраться до которых можно, только сняв заднюю крышку корпуса статора поз. .51 поз.42.

После снятия крышки необходимо открутить винты поз.50, удерживающие корпус щеткодержателя.

Изношенность щеток определяется по их остаточной длине. Рабочая длина угольной щетки не может быть менее 5 мм.

Питание подается по кабелю поз.53. Места ввода кабеля в болгарку и вилка кабеля поз.53 могут обломиться. Неисправность устраняется заменой всего шнура питания или вышедшей из строя части. скручивание недопустимо.

Кабель питания подает напряжение на выключатель поз.41, вставленный в корпус поз.47. представляет собой рычаг управления кнопкой выключателя поз.46. При проведении технического обслуживания рычага продувки нанесите силиконовую смазку.

Схема цепей управления болгаркой Интерскол УШМ 230

Шнур питания подводится к выключателю поз.50 поз.46, подключается к электронному блоку поз.40, угольные щетки поз.38, вставляются в щеткодержатели поз.37. В электрическую часть измельчителя входят также статор поз.32 и ротор поз.27.

Замена угольных щеток на болгарке Интерскол LBM 230 Не требует снятия задней крышки. Достаточно открутить крышку и снять щеткодержатель поз.36, щеткодержатель с угольной щеткой. А вот заменить автоматический выключатель, электронный блок, конденсатор можно поз.42, достаточно разобрать заднюю часть ручки поз44,45. Для этого необходимо открутить четыре винта 4×16 поз.44.

Как ремонтировать роторные дробилки Интерскол

Выход ротора из строя происходит по следующим причинам:

• Нагрузка или вышли из строя угольные щетки;
• Короткое замыкание или обрыв обмотки;
• Коллектор анкерных планок:
• Разрушенные или заклинившие подшипники ротора.

Ремонт ротора требует специальных знаний, инструментов и оборудования. Предпочтительнее купить новый ротор или пройти обслуживание в авторизованном сервисном центре. но помните, это стоит денег. Рекомендую перемотать ротор вручную.

Для демонтажа анкерного подшипника используйте съемник. Но можно применить и подручные средства. например, тиски, металлические полоски, молоток, наставку из мягкого металла.

Демонтаж подшипников с якоря УШМ 125

В роторе поз. 31 установлены два подшипника: задний, возле резервуара поз.32.

Размер подшипника 608Z.

А со стороны подшипника крыльчатки поз.28 размер 6000-2 шт. Российский аналог 180100 .

Снятые подшипники ротора после снятия с корпуса редуктора. Для снятия ротора с шестерни необходимо снять скос ведущей шестерни в точке 26, сидящей на валу ротора.

Для этого отверните гайку М8×3,5 поз.25, демонтируйте ведущую шестерню Z=12. Она фиксируется шпонкой поз.30. Съемный съемник подшипников.

Демонтаж подшипников с якоря УШМ 230

Для снятия подшипников с якоря поз.27, необходимо вытащить ротор из корпуса редуктора поз.19. Отвернуть гайку М8 поз.20, снять стопорные шайбы поз.21, демонтировать ведущую шестерню поз.22. осторожно покачивая, вытащите ротор из корпуса редуктора. Подшипник остается в картере редуктора. Он закрыт крышкой подшипника поз.25, которая крепится к редуктору тремя винтами М5×8 на 26. В редуктор устанавливается подшипник типоразмера 6201-2RS. Русский аналог 180201 .

Со стороны подшипника поз.28 коллектор снимается с помощью съемника. Размер подшипника 608RT. Российский аналог 180608 .

Ремонт статора Болгарка Интерскол

Ремонт любого статора болгаркой Интерскол производится после определения характера неисправности. Чаще всего недоварен статор. Это связано с перегревом инструмента. Неисправность статора свидетельствует о неконтролируемом непроизвольном раскручивании ротора измельчителя.

Для ремонта статора необходимо вынуть его из корпуса. Проверку работоспособности статора можно произвести и, не снимая его с корпуса. Но это можно сделать только в специализированных магазинах. Или при наличии короткозамкнутых витков устройства управления ИС-2. Тогда определить обрыв или короткое замыкание в обмотках статора можно, не демонтируя статор. Сгоревший статор удаляется, перематывается или вместо него устанавливается новый.

Сгоревший статор можно перемотать самостоятельно.

Алгоритм перемотки следующий:

• Вперед любым способом поврежденную обмотку с одного края;
• Подсчет количества обмоток, определение направления их намотки, процент заполнения паза сердечника статора, измерение диаметра провода;
• Удаление сгоревшей обмотки, Очистить пазы сердечника, проверить изоляцию;
• Подготовленный провод, намотанный в подготовленные канавки нужное количество витков обмотки статора;
• Припаяйте концы обмоток, предварительно посадив их на изолирующий провод;
• Пропитка обмотки статора переменным током;
• Зачистка следов пропитки внутри и снаружи корпуса статора;
• Проверка свободного хода ротора внутри статора.

Видео ремонт статора болгарки Интерскол своими руками

Видео:

Механические неисправности болгарки Интерскол

Из механических неисправностей в болгарках Интерскол слабым местом остается редуктор. шестерни, используемые в редукторе, со временем изнашиваются, ломаются зубья, в соединениях появляется люфт.

Ремонт зубошлифовальных машин УШМ Интерскол 125

Для того, чтобы произвести ремонт зубошлифовальных машин Интерскол, необходимо установить характер неисправности. Большинство механических неисправностей редуктора определяют визуально или на слух. Большое биение шпиндельного вала, заклинивание или проворачивание шестерни определяется простым визуальным осмотром состояния шпиндельного вала. А повышенный шум при работе редуктора, нехарактерные звуки, перегрев можно определить на слух, либо потрогать руками корпус.

Для разборки редуктора необходимо открутить (4)четыре винта М4×14 поз.11, шайбы GROWER снять блок управления-1000ER поз.12, снять крышку редуктора поз.13. Он будет встроен в шпиндель поз.10. Шпиндель установлен в подшипник поз.14. Размер подшипника 6201-2RZ. Российский аналог 180201.

Для выпрессовки шпинделя из корпуса подшипника должен быть обеспечен пресс. Но можно аккуратно постучать и забить. главное, не повредить крышку картера редуктора.

Колесо зубчатое коническое поз.16 фиксируется шпонкой и фиксируется стопорным кольцом поз.17. В качестве шпонок в болгарке Интерскол ЛБМ 125/900 применен буртик диаметром 3 мм. Если снять стопорное кольцо, то снять шестерни не составляет большого труда. В остальных моделях болгарок используется ключ Интерскол LBM 125.

Снимите шестерни и проверьте их на зализывание зубьев, разрушение или закусывание, наличие люфта в шпоночном соединении.

Ремонт зубчатой ​​шлифовальной машины УШМ Интерскол 230

Для разборки зубчатой ​​УШМ 230 необходимо снять крышку поз.6, отвернув 4(четыре) винта. Шпиндель поз.8 удерживается в подшипнике поз.9, запрессованом на крышке корпуса поз.6. Размер подшипника 6203zz. Российский аналог 180203.

Шестерня поз. 11 напрессована на вал с натягом. Чтобы его снять, нужно нажать. Умельцы умудряются стрелять молотком, предварительно подогрев снасти.

Снимите шестерни и проверьте их на зализывание зубьев, их разрушение.

Ремонт из Болгарии Интерскол УСМ 230

Видео:

Сборка болгарки Интерскол

Сборка болгарки Интерскол ничем не отличается от сборки других болгарских марок. К сборке допускаются исправные, очищенные от старой смазки детали и узлы. Сборка состоит из нескольких этапов.

Как собрать редуктор болгарка Интерскол

Для сборки редуктора необходимо собрать шпиндель, поставив на него подшипники и конические шестерни.

Позиция 10 надевается на шпиндель крышки корпуса редуктора поз.13, подшипника поз.14, крышки подшипника поз.15, конического зубчатого колеса поз.16. Шестерня закреплена на шпинделе со шпонкой. В ушм 125 в качестве ключа используется бусинка диаметром 3 мм. Для фиксации неподвижной шестерни шпинделя стопорное кольцо поз.17. Собранную оправку вставляют в игольчатый подшипник поз.18. В корпус редуктора поз.21 запрессован игольчатый подшипник.

УШМ шестерня в сборе 230 Начинается со шпиндельного узла поз.8, на который надевается подшипник поз.9, стопорное кольцо поз.10. Зубчатое колесо напрессовывается на шпиндель по поз.11. Шпиндель вставляется в роликовый подшипник поз. 12. Размер подшипника NK1210.

Для облегчения процесса запрессовки ведомой шестерни поз.11 на шпиндель поз.8 нагреть и охладить шестерню шпинделя.

Как собрать болгарку Интерскол

Алгоритм сбора

Болгарка Интерскол далее:

• Корпус вставляется в статор;
• Статор закрыт пластиковой защитой;
• Статор вставляется в ротор защищенной резиновой втулкой на корпусе подшипника;
• Второй конец ротора вставлен в корпус редуктора;
• Шестерня привода ротора нажимается и фиксируется гайкой с правой резьбой;

Корпус редуктора

• крепится к корпусу статора четырьмя винтами;
• Проверяет плавность вращения ротора;
• На корпус редуктора надевается крышка с ведомой шестерней;
• крутит 4(четыре) винта крепления крышки редуктора;
• Проверяет плавность вращения шпинделя инструмента;
• Установленные угольные щетки;
• Ручка для переноски или задней крышки;
• Сделал пробный запуск инструмента, проверил на плавность работы.

По заданному алгоритму собирает все без исключения болгарские семьи Интерскол.

Несколько особенностей при разборке и сборке болгарки Интерскол:

• Чтобы удалить всю старую смазку с картера редуктора, последнюю лучше всего прогреть профессиональным феном до жидкой смазки, а затем удалить ее;
• В некоторых моделях Болгар Интерскол шестерня крепится к валу двумя гайками, одна из которых является стопорной шпонкой S=12;
• Аккуратно отвернуть или затянуть контргайку ведомой шестерни роторной шлифовальной машины Интерскол ЛБМ 115;
• Залежь в редукторе смазки, составляющая меньше половины своего объема;
• При разборке внимательно осмотрите состояние коллекторных стержней, на них не должно быть следов подгорания и истощённых дорожек.

Несколько слов о смазке Болгарка Интерскол

Перед сборкой механических частей болгарки Интерскол, в обязательном порядке, детали рекомендуется смазать консистентной смазкой. На российском рынке смазочных материалов широко представлены смазочные материалы зарубежных и российских производителей. Сегодня вы можете купить качественные смазочные материалы отечественного производителя. По качеству они ничем не уступают зарубежным аналогам, но стоят в разы дешевле.

специальная смазка, предназначенная для зубошлифовальных машин, обладающая высокой адгезией. Адгезия – это свойство вещества связываться со смазанной поверхностью.

находки:

• выбирая болгарку, останавливаю свой выбор на УШМ фирмы Интерскол;
• Вы получаете надежный, прочный, эргономичный, недорогой инструмент;
• Предпочтение отдано болгарским УШМ класса Интерскол 125;
• В хозяйстве более востребованы и безопасны.

Желаю успехов!

Видео капитальный ремонт из Болгарии Интерскол

Видео:

Видео:

ВИДЕО:

Видео:

Видео:

видео:

:

9035 9033 9033 9033 9033 9033 9033 9033 9033 9033 9033 9033 9033 9033 9033 9033 9033 9. 24.12.2022